這位朋友提出的問題非常好。我給你分享一下。也給全國的車迷愛好者分享一下。關於你說2018年CS75會不會機油增多。應該技術很成熟了。這款車說起來很不錯從整體來說目前這款suv沒有聽說什麼很大的問題。包括質量的問題。剛出來的時候聽說耗油量大。不是2018年款。從整個框架來說車子大，油量多一點也很正常。這位朋友也不要過於太小心了。不是什麼車子都會機油增多。你看準了符合你的條件你就買。不過提醒你一句。加機油不要超過標尺線。最頂那個線。機油符合廠家的規定。機油不要過濃。他也算一個體積。你過濃了使用後它就會變稀。說起來就是機油增多了這是自然規律。請這位朋友查查我前面解說的問題 謝謝這位朋友的提問。

而今年長安CS75就迎來改款，可能也與機油增多問題有關，早改款也是一種補救的辦法吧。官方給的資訊是新款藍鯨280T直噴增壓發動機，但是發動機的型號並沒有改變，當然了，長安也不可能在短短一年就開發新的發動機了，而長安的CS75也正是體現長安最新技術的車型。那麼問題就是這款發動機的機油增多有沒有解決？

從官方瞭解的發動機資訊來看，雖然發動機還是那一臺，但是進行了新的調校，舊款CS75的發動機115Kw/5500rpm最大總功率和225/N.m的最大扭矩，而新款CS75的發動機為131Kw/5500rpm最大總功率和265/N.m的最大扭矩.可以看到有了更加強悍的動力輸出。

相信長安的技術人員也一定對於機油增加的問題進行了強化的改進，但是有沒有很徹底的解決，還是需要市場以及實際使用的驗證來持結果。因為我們也知道本田對於發動機也是很執著的，並且技術非常的先進，CRV車型的機油增多也是一個設計的缺陷。

因此對於這款車來說，最簡單的方法就是要等到一年的實測時間來看結果，是否還有缺陷的存在，冬季是一個很好的檢驗季節，希望到那裡沒有出現問題，才是真正的解決。

以上資訊僅供題主的參考，希望大家一起交流互動聊一聊這個問題。