力帆KP350,豪爵DR300都是運動型的跨騎摩托車,所以和它們直接對標的升仕310應該是310R,只有這樣車型上才能整齊劃一。
雖然力帆KP350剛剛上市,豪爵DR300也沒有正式量產,但這幾款車型之間的比較是在所難免的,因為它們都代表了各自車系，當前比較高的造車水平，所以這場比較很有意義。這幾款車型的整體外觀都非常漂亮大氣，所以在整體外觀上有點難分高下，但如果放眼外觀向內看，那麼細節處理上的差異可以將這三款車型分為兩個梯隊，首先升仕和豪爵基本能夠保持同一水平，而力帆在細節處理上顯然就要遜色一些。動力方面 這是一場雙缸和單缸的對決，也是一場技術實力的展示，從數字排量來看力帆KP350佔有明顯的優勢,但事實上升仕310R動力表現會更給力一些,它不管是低扭表現還是加速效能都會略好於另外兩款車型,只不過因為雙缸和單缸之間的差異，它的後勁爆發力會略為遜色一些。
不過在發動機穩定性上豪爵DR300會更靠譜，畢竟它的發動機來自於GW250同平臺，雖然它的效能有點和排量不相符,但它的耐用性肯定會更高，這是毋庸置疑的。配置方面，這三款車型，其實都不錯但在升仕310R面前另外兩款車型還是會遜色一些,畢竟升仕的系列車型做工和配置是它的看家本領,如果在這方面遜色於其它車型，那麼這個品牌的希望也就不大了。
至於其它方面的表現，因為DR300還沒有正式上市，所以還不好妄自猜測,但根據以上的簡要分析可以看出，這三款車型如果論綜合實力還是豪爵DR300會更強一些,畢竟大哥大的產品品質還是值得信賴的，所以以當前來看豪爵DR300無疑是這三款車型中最值得選擇的摩托車。
用車時間不長升仕310，喜歡車輕的也是310。
豪爵300可以上期使用
最後不建議買力帆350
力帆KP350,豪爵DR300都是運動型的跨騎摩托車,所以和它們直接對標的升仕310應該是310R,只有這樣車型上才能整齊劃一。
雖然力帆KP350剛剛上市,豪爵DR300也沒有正式量產,但這幾款車型之間的比較是在所難免的,因為它們都代表了各自車系，當前比較高的造車水平，所以這場比較很有意義。這幾款車型的整體外觀都非常漂亮大氣，所以在整體外觀上有點難分高下，但如果放眼外觀向內看，那麼細節處理上的差異可以將這三款車型分為兩個梯隊，首先升仕和豪爵基本能夠保持同一水平，而力帆在細節處理上顯然就要遜色一些。動力方面 這是一場雙缸和單缸的對決，也是一場技術實力的展示，從數字排量來看力帆KP350佔有明顯的優勢,但事實上升仕310R動力表現會更給力一些,它不管是低扭表現還是加速效能都會略好於另外兩款車型,只不過因為雙缸和單缸之間的差異，它的後勁爆發力會略為遜色一些。
不過在發動機穩定性上豪爵DR300會更靠譜，畢竟它的發動機來自於GW250同平臺，雖然它的效能有點和排量不相符,但它的耐用性肯定會更高，這是毋庸置疑的。配置方面，這三款車型，其實都不錯但在升仕310R面前另外兩款車型還是會遜色一些,畢竟升仕的系列車型做工和配置是它的看家本領,如果在這方面遜色於其它車型，那麼這個品牌的希望也就不大了。
至於其它方面的表現，因為DR300還沒有正式上市，所以還不好妄自猜測,但根據以上的簡要分析可以看出，這三款車型如果論綜合實力還是豪爵DR300會更強一些,畢竟大哥大的產品品質還是值得信賴的，所以以當前來看豪爵DR300無疑是這三款車型中最值得選擇的摩托車。