襄西,河谷如果銜接好了還是能有一番作為的。但這是一個繁雜,系統的工程。由於牽扯到幾個不同的行政區劃所以需要有上一級領導重視並持續關注才會有效果的事情,目前襄陽市只是在推動河谷組群,樊城又在全力開發樊西新區所以沒什麼人關注到太平店,而太平店做為三地協作發現的重要一級還沒被有關領導重視。由於太平在河谷發展中獨特的地理和區位優勢,要發展好襄陽和河谷城市群,太平是不可逾越的重要一環。太平連線谷城,河口所以它的基礎設施就顯的格外重要。首先要修建廟灘到太平店的漢江大橋,打通谷城到樊西新區的通到,啟用二地經濟,並在引橋到襄陽段擴寬改造現有道路,並改造和發展谷城,河口到襄西的快速公共交通。把谷城和河口的人流能更快更好的溶入樊西,樊西的商業也可以更好的輻射河谷。說白了三地的發展很大程度也是交通的發展,
其次建立一個專門的協調機構,處理各地在組團發展中遇到的問題,協調好各地的利益分配和責任承擔,幫助解決與市政府個部門的聯絡。
市政府,有可能省政府能出臺一些針對河谷發展的優惠政策,在用地,招商,稅收等方面給予傾斜。大膽改革,破除利益集團的阻礙敢於創新。摸索建立襄西,河谷協調發現的新模式。
建立襄西,河口,谷城三地互動機制。取長補短。定期聯絡,互惠互助。在企業用工,資訊互通,產業協調上積極友好溝通。
做為一項長期工程,需要不斷的推動,有可能時間很長,但只要政府能重視,迎合百姓需求,各地積極配合就一定能取的很好的效果。
襄西,河谷如果銜接好了還是能有一番作為的。但這是一個繁雜,系統的工程。由於牽扯到幾個不同的行政區劃所以需要有上一級領導重視並持續關注才會有效果的事情,目前襄陽市只是在推動河谷組群,樊城又在全力開發樊西新區所以沒什麼人關注到太平店,而太平店做為三地協作發現的重要一級還沒被有關領導重視。由於太平在河谷發展中獨特的地理和區位優勢,要發展好襄陽和河谷城市群,太平是不可逾越的重要一環。太平連線谷城,河口所以它的基礎設施就顯的格外重要。首先要修建廟灘到太平店的漢江大橋,打通谷城到樊西新區的通到,啟用二地經濟,並在引橋到襄陽段擴寬改造現有道路,並改造和發展谷城,河口到襄西的快速公共交通。把谷城和河口的人流能更快更好的溶入樊西,樊西的商業也可以更好的輻射河谷。說白了三地的發展很大程度也是交通的發展,
其次建立一個專門的協調機構,處理各地在組團發展中遇到的問題,協調好各地的利益分配和責任承擔,幫助解決與市政府個部門的聯絡。
市政府,有可能省政府能出臺一些針對河谷發展的優惠政策,在用地,招商,稅收等方面給予傾斜。大膽改革,破除利益集團的阻礙敢於創新。摸索建立襄西,河谷協調發現的新模式。
建立襄西,河口,谷城三地互動機制。取長補短。定期聯絡,互惠互助。在企業用工,資訊互通,產業協調上積極友好溝通。
做為一項長期工程,需要不斷的推動,有可能時間很長,但只要政府能重視,迎合百姓需求,各地積極配合就一定能取的很好的效果。