唉，還在推TiguanL的都是什麼心態？都不知道中保研的碰撞成績？ENVISION成績不是最高，到總比TiguanL好吧，買車竟然不把安全放首位，淨看些虛的，華人買車什麼時候能醒醒！

ENVISION28t(2.0t)價效比特別高。內飾豪華，配置高，提速快，高速油耗8.5，市內11-12。車漆又亮又硬。強推買入。

如今在國內SUV市場中，可謂是百家爭鳴，尤其是隨著國內消費者生活水平不斷提高，中級SUV成為了寵兒，其中五座版本的中級SUV，來自別克的ENVISION無疑成為了標杆，同時隨著大眾TiguanL的加入，也給消費者更多的選擇，那麼對於這兩款SUV來說如何選擇呢？不妨我們一起來看看吧！對於這兩款SUV來說，個人感覺分別代表著兩個不同群體，TiguanL依舊延續大眾一貫中庸的風格造型，外觀設計上不能給我們太大的亮點，但又相比於以往的Tiguan更有質感可言，綜合而言，算是中規中矩的真實寫照，這點和別克ENVISION有了明顯差距，無論是飛翼式鍍鉻前進氣格柵，還是銳利的大燈組合，都顯得時尚大氣氣息十足，更加符合年輕人的審美眼光。與此同時，作為中級SUV，大眾TiguanL長寬高分別為4712*1839*1673mm，軸距為2791mm，而ENVISION長寬高分別為4667*1839*1660mm，軸距為2750mm，從這裡我們就可以很直觀的看出，TiguanL在車身尺寸上佔有一定優勢，不過ENVISION線條設計較為時尚運動，因此視覺體驗並不差。尾部方面，和前臉一樣都是有著很高家族辨識度，TiguanL不用多說，雖然是新款車型和我們見面，但依舊是很濃大眾範和我們見面，稜角分明的尾部佈局，平直的車身線條，讓人挑不出太多毛病，ENVISION在這方面就顯得出眾了不少，和時尚的前臉相呼應，也是目前20萬級別中顏值較為出眾的產物。要說起大眾，給我們大家的第一印象絕對是中規中矩，也是中庸的代表之作，因此和外觀一樣，TiguanL並沒有採用全不新的設計風格，不說別的，單從內飾佈局來看，的確有些對不起這個價格，深色和銀白色裝飾條相搭配，實用，簡潔成為了主旋律，好在內飾用料有著不錯水準。反觀ENVISION，顯然給了我們全新體驗，尤其是對於豪華感的營造，更是美系車的拿手好戲所在，環抱式的中控佈局，整體顯得層次感分明，雖然從新車上市後，就沒有進行了改款，但即使再過5年也不會落伍。配置方面，美系車對於安全配置都十分看重，因此在這款中端SUVENVISION身上也是如此，主副駕駛座安全氣囊，前後排頭部氣囊，前排側氣囊，胎壓監測以及華人喜愛的全景天窗等都為標配，絕對是吸引消費者的利劍，尤其是在當下較大優惠幅度的加持下，這種優勢更好的顯現出來，但再看TiguanL，就顯得遜色了不少，尤其是一些基本實用配置的簡配，都讓它無法和ENVISION對抗，至少在配置上如此。如今渦輪增壓成為了主流，在ENVISION以及TiguanL身上也是順應發展潮流，ENVISION搭載1.5T和2.0T發動機，最大功率分別為169和260馬力，匹配七速雙離合和九速手自一體變速箱，而TiguanL全系採用2.0T發動機，最大功率為186馬力，匹配七速雙離合變速箱，從實際駕駛來看，ENVISION2.0T版本表現更為出色，無論是動力輸出還是平順性都要比TiguanL更好，另外1.5T版本在行駛質感上一般，而TiguanL主要就是在於低速有頓挫感，另外隔音較差。TiguanL作為Tiguan家族的新人物，指導價為22.38~35.98萬元之間，目前加上優惠幅度低配版本21.5左右就能買到，但從配置方面考慮，的確算不上高性價比，反觀ENVISION，自身的優勢就很好的顯現出來美系車在營銷策略上一直都是採用大優惠幅度來吸引消費者，正如這款ENVISION也是如此，能夠取得如今的成績，和這種營銷是分不開的，低配版本19萬就能買到，即使想要動力更好，2.0T也不過24萬出頭。如果非要從這兩款車身上來做出一個選擇，個人感覺如果沒有什麼大眾情節，而且追求價效比的朋友，ENVISION絕對是不錯的選擇，如果想要在落地24萬以內預算的朋友，個人更加推薦TiguanL，因為全新2.0T版本佈局給它添色了不少，雖然價效比不夠出色，但還算是對得起這個價格，不知大家會如何選擇呢？