目前凱迪拉克XT4還是比較暢銷的，月銷量5000臺左右，基本上能和Q3，GLA銷量持平了，現在目前優惠也可以，XT4的出現填補了凱迪拉克沒有緊湊型SUV的空白，在品牌力弱於BBA的凱迪拉克，其實早就應該發力緊湊型SUV了，因此我個人認為現在才推出XT4，動作實在晚了一點。2.0T的發動機，241馬力看著很帶勁，稍微給點油，車子就往前竄，排氣還有點小聲浪！另外這個發動機還有閉缸技術，不需要太用力的時候，關閉兩個缸，從而降低油耗。全系標配8寸屏，去掉最低配25.98萬的，XT4配置還是比較給力，全LED大燈，自動頭燈，氛圍燈，全景天窗，倒車影像，定速巡航，無鑰匙進入一鍵啟動，主動閉合式進氣格柵，方向盤加熱的前排座椅加熱，車聯網等等。我個人不推薦買4驅，但是汽車之家最推薦買四驅入門，其實這個4驅也就是偶爾應付一下稍微泥濘一點的道路，如果要買4驅，就直接上頂配，價格也快40萬，我建議40可以看看XT5了，配置我比較推薦的就是29.47萬的領先運動版，GPS導航和BOSE都有了！

從終端交出的銷量資料看，XT4車型消費者接受度高的車型是指導價27.97萬的28T 兩驅豪華型【成交均價25.25萬】，排在其後的是最低配25.97萬的28T 兩驅技術型【成交均價23.21萬】。

28T 兩驅豪華型（27.97萬）與28T 兩驅領先型（28.97萬）價格差1萬元，後者多出了13揚聲器Bose音響，GPS導航+路況資訊顯示。鑑於多出的配置日常實用性表現一般，消費者更傾向於入手價格更低一些的車型，畢竟現在大屏智慧手機已可完成功能替代。

28T 兩驅豪華型（27.97萬）與28T 兩驅豪華運動型（28.47萬）價格差5000元，後者多了運動外觀套件和運動風格座椅（主副駕駛四向腰部支撐）。運動外觀套件的選裝意義要看車主的消費觀念，畢竟套件不影響效能。

四驅版車型，消費者比較喜歡的是35.27萬的28T 四驅鉑金版【成交均價32.88萬】，作為全系車型的次頂配版本，併線輔助、R20尺寸大輪轂、適時四驅系統、全速ACC、真皮座椅、8寸液晶屏、HUD、加熱+通風+按摩座椅等都已成為標配項，如果預算OK是可以考慮入手。

綜合以上結論，27.97萬的28T 兩驅豪華型價效比最高，價格不貴的同時配置也到位。

凱迪拉克XT4全系車型中哪款最適合自己？很多人買車也會遇到類似的問題，不知道哪款車型哪些配置是適合自己的，用最少的錢買到能夠滿足自己需求的車型。

其實怎樣選，跟你的預算以及對車型動力、配置等有關，一般還跟兩驅以及四驅有關。

首先是凱迪拉克XT4的指導價是25.97-39.17萬元，全系只有一臺2.0T渦輪增壓發動機，有兩驅和四驅車型，如果你的預算足夠，那可以直接選擇四驅車型。四驅車的駕駛極限比較高，而且在面對雨雪天氣、溼滑路面時，四驅車的穩定性和透過性都要比兩驅車好。

如果你的預算不是很充足，可以看看兩驅車型，面對雨雪天氣，穩定點的駕駛，安全性是沒問題的。

從我個人的角度上來看，我覺得選擇2018款 28T 兩驅豪華型就夠了，首先你得需要有齊全的主被動安全系統以及安全氣囊、胎壓監測，再者就是駐車雷達、倒車影像、天窗、全LED大燈組等，這幾個配置是需要關注的。而2018款 28T 兩驅豪華型則都囊括了，且還只是次低配車型，價效比是蠻高的。

然後XT4的動力資料和變速箱全系都一樣，所以兩驅車中，2018款 28T 兩驅豪華型價效比最好，而四驅車型中，次頂配2018款 28T 四驅鉑金版價效比最好。