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  • 1 # 奔跑的馳騁

    不值。這車應該過了免費保養期限,恐怕維修成本不低,不如加點錢買一輛B級車新車。ES根本算不上C級車,外形尺寸為B級+,軸距為B級。

  • 2 # 平頭哥觀世界1

    首先你得知道ES是B級車,不是C級,你想想看,同樣b級車,你買10年左右的,15萬選擇餘地很大,完全沒必要買它。

  • 3 # 超哥淘車

    我是一名二手車檢測師,我很負責的告訴你,15萬是可以入手的,當面這車價格可是很高的,還有,千萬不要把它看換標作是CAMRY,雷車最厲害的就是故障率控制得非常低,基本上按時保養其它方面基本上不會出問題,不信你可以去看看這款車的口碑,ES定位是中級車,無論是行駛質感還是品控方面都做的相當出色,15萬你買到了雷克薩斯標,買到了雷車品質,相信我,儘早拿下!

  • 4 # 汽車相約你我他

    現在全新雷克薩斯ES全系的最低配車型ES200卓越版指導價為27.90萬元,ES200豪華版指導價為29.80萬元。

    加上六年或15萬公里的免費保修保養政策,相對同級車BBA競爭優勢明顯。這讓在買車後的相當長一段時間內,除了加油和保險,車主幾乎不用再額外負擔任何費用。售後服務和品控雷克薩斯一直做的同級高水平,這也給選擇該品牌車主提供強大的後期保障。

    二手車如果識貨的話還是不錯,不太懂得就不建議了,老老實實買個新車,還是保障多些。也可以免息貸款得,還是不錯。

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