愛心專座是法律賦予老弱病殘孕的“權屬”。霸座男霸座女最好主動禮讓。

老弱病殘孕愛心專座是根據中國《老年人權益保障法》，《婦女兒童權益保障法》和《殘疾人權益保障法》所設定。所以：讓座問題不止是道德問題，更是法律問題。無論是人多人少的地鐵或公交車上，老弱病殘孕者有權要普通乘客讓座。

近幾年來新聞報道的幾個佔座糾紛，都是老人向霸座者要座引起的，如四年前的熱點新聞，一青年學生霸佔愛心專座，耄耋老人要座其拒絕“道德綁架”不讓，一怒之下風燭殘年的老人打了眼鏡男四個耳光，結果導致心臟病突發，倒地不起；去年底熱點新聞，也是霸座女佔住愛心專座，老人為老同伴要座引起糾紛發生推搡。結果被自媒體報道為《地鐵老人強迫讓座毆打少女，警察來了毆打警察》。當然此種爭座的新聞事件不多幾個。——自媒體拿50歲左右的中年人插上“老人”標籤，指鹿為馬栽贓陷害中國老人的假新聞除外。這個我都有收藏或下載，歡迎小年輕跟帖質疑。

南京警方的通告闢謠如下。

一· 《中國法制日報》早就撰文指出，“對一般乘客而言，及時禮讓愛心專座不只是道德義務，更是一種合同義務”。大家須知，桔紅色座椅或有愛心標誌的座椅，就是公交車上特殊乘客的“權屬”座椅，即專門預留給老弱病殘孕和需要幫助的人坐的。普通乘客在其空位時可以暫坐，一旦有老弱病殘孕者出現，暫座者就有法定義務為其讓座。“暫坐”不能變成佔座。“換言之，這種愛心專座，就應該由老年人等特殊人群來坐，別人不讓就不對，別人讓座是還座”。

二 · 紅網也隨後發表文章，但更進一步認為，“法制日報這篇文章很有見地，認為禮讓愛心專座是一種合同義務。但也僅此而已，沒有全面從法律角度把問題談開，論全，說透”。其實，這就涉及到了中國的《老年人權益保障法》。這部法律涵蓋面非常之廣，可謂遍及國內老年人出沒的一切地方。其中第五十七條明確規定，“提倡與老年人日常生活密切相關的服務行業為老人提供優先，優惠服務”，並詳細規定，“城市公共交通，公路，鐵路，水路和航空客運，應當為老年人提供優待和照顧”。所以，老弱病殘孕愛心專座，普通乘客最好別去霸佔，以免引起不必要的糾紛。

有微博網友就說自己在德國乘公交車時，因一不小心坐在了愛心專座上，立即就被旁座的外國女士指責。因為世界各國都一樣，愛心專座屬於老弱病殘孕的權屬，同是法律賦予特殊弱勢群體享有的“社會優待”和“社會照顧”。

愛心專座何必搶，老弱病孕輪流當。

男人會變耄耋老？女人會變懷孕娘。

青年病痛變弱者，需要幫助人人幫。

須知強弱會轉化，強者豈能保恆強？

最好將老弱病殘孕的定義清楚的標識在座位上，符合定義的當然有權坐在專屬的座位上，現在這種標識定義含糊不清，易引起爭執。

《老年人權益保障法》幾年前就發過了。

一個城市公共交通上，如最後的空座是優先座位或者專座時，那說明這個城市文明層度很高了。

公交上極少也見到有壯年男子坐在優先座位上。如有中年男子坐在專座上，要麼是相貌奇特，要麼一眼就可看出他很少乘公交車，基是投幣的了人，不會是掃碼和刷卡的乘客。