哪有那麼普遍啊，就是有點機率罷了。我身邊很多買Sylphy的也沒聽說有燒機油的，也許有不懂燒機油是咋回事的，反正都是網上反應燒機油。

現在的日產車型都有一個共同的特點，那就是隻要為了銷量，什麼都好說！比如日產Sylphy終端的優惠幅度，3萬不夠？那就3萬5來湊！3萬5還不滿意？給你優惠4萬行不行？……，甚至據說某些地區經典Sylphy的優惠幅度已經能夠達到5萬3！

在這種巨大的誘惑面前，很多人都乖乖的投降不知不覺的自動買單，內心深處還覺得賺到了極大的便宜！

對比起同為日系的豐田COROLLA，配置方面同樣也是不怎麼豐富，而且和Sylphy的軸距也差不多。但COROLLA終端方面的優惠最多也就是一萬多，要你選，你選哪個？對呀，你肯定選COROLLA！所以Sylphy的銷量最近一直在吊打COROLLA，因為廣大的人民群眾選車的出發點和你不同，就像歌手大壯所演唱的那樣:“我們不一樣！每個人都有不同的經歷，我們選Sylphy，我們圖便宜。”。

至於燒機油，這麼說吧，別說現在新款的Sylphy不怎麼燒機油，就算大規模的燒機油，在這個巨大的優惠幅度面前，就算燒機油也無所謂。不知大家有沒有炒股的經驗？嗯，假如都得到訊息，明天的股市會全部跌停，還是有很多人捨不得把股票丟擲，他們的心理就是覺得，你的股票能跌停，我是誰呀？天生英明！我買的股票還能跌停？所以真到了明天，幾乎所有人的股票都被套牢，都損失慘重！就是這麼個道理:每個人都認為自己是最好的！自己的選擇也是最好的！

順便說一下，14、15款的日產Sylphy和Tiida因為整批的發動機都存在質量問題，所以Sylphy和Tiida燒機油的現象於2016年大規模爆發，以後出產的Sylphy車型，已經避免了這個製造缺陷，燒機油的機率較低。人們一直到現在，還是愛說Sylphy燒機油，只是要牢記那段歷史而已。

選車這個事可以參考網友評論，但千萬不能全信，否則你就會發現哪臺車都不能買了。效能好的油耗高，油耗低的動力弱，顏值高的不保值，保值好的爛大街，技術先進的小毛病多，小毛病少的太落伍……你要是認真你就輸了。最好先把選擇範圍界定在幾款車型，在參考大眾建議看那些問題可以接受，那些問題不可以接受。

據說是16年燒機油那批車的發動機是廠家私自加大了發動機加工時的配合間隙，後來出了燒機油的情況，又改回來了。別問我從哪知道的，我是聽4s店銷售說的。

大眾燒機油不是一天兩天了，dsg變速器故障率，但是銷量一樣高不是嗎？本田1.5T機油增多月越噴銷量越好！只能說機率問題吧！

在網上搜索任何車都有燒機油的情況，要看是不是在合理的範圍內，只是有一部分會出現車會超過燃燒值範圍，日系車的通病主要是在於地盤比較軟，噪音大使用時間久了會出現抖動車身件會比較鬆散。價效比划算，普通人都可以接受。銷量增長很正常。畢竟車輛都是有幾萬個零件組合的，所以沒有完美的車，只有合適自己的車。