首先先噴一下上面答題的，除了廣告還有什麼？有幾個是認真答題的，有幾個是開過這兩臺車的？就那個答題水平還能推薦，吐槽完了，我來答。

本人現在開的是雷克薩斯es250豪華款，落地價43萬，樓主落地40以內，只能選擇優惠之後的es250精英或200,奧迪的話，45肯定拿不下來。我當時為什麼沒選奧迪，就是因為45是3.0t，相當給力，運動版，內飾真的太渣，而且優惠之後也要快50萬落地，太貴。至於tfs和30真的不建議，燒機油不說，提速也好不到哪裡，本人都開過。a8l的45也開過，提速相當可以，如果是a6那一定不在話下。

為什麼建議es200或250，首先內飾你絕對不會後悔，那氛圍，同級無出其右。品質是原裝進口，你懂的。故障率，應該是非常低，四年十萬公里免費保養，我有朋友的雷克薩斯開了十多年都沒毛病，小毛病也基本沒有。而奧迪除非進口，一汽的你會和維修師傅很熟的。

es250如果你口才好點，40萬落地應該不難。動力比es200好很多，而如果只是代步，es200足矣。

開es顯年輕，a6官車形象深入骨髓，也要看你自身氣場是否符合。

終上所述，圖省心，es250。為了虛榮，a6沒毛病。

都是手打字，鄙視騙分黨。

雷克薩斯2.5的跑不動，開完就後悔，特別是座5個人開空調爬坡，你想砸車的衝動，很平庸的一款車，奧迪A6，動力好，無懼各種路況，建議奧迪

凌志作為日本人孝敬美國爹的專用車型（日本國內凌志的銷量都不行），由始至終都是考慮美華人的想法。進入中國市場後，一方面覬覦中國這個體量巨大，而且不斷擴大的市場；另一方面，美國車型又不符合中國的情況，權衡利弊，凌志無法針對中國市場做出改變。

所以is、gs、ls銷量日漸邊緣化，我不否認凌志的技術和能力，只是他不為華人服務而已。

es的銷量不差，但是所採用的技術和Lacrosse無異，和A6天差地別。bba全球車型為了中國而加長，是重視中國市場的體現，而不是欺負華人不懂車；凌志的不改變才是忽視中國市場的表現。華人不是不如美華人懂車，凌志在美國的優秀表現更是理所當然。我奉勸有獨立思考能力的華人們搞清楚事實。

40萬以內雷克薩斯也就es可以看看，()ct200h就算了).先排除es200因為動力太差，三十幾萬買個提速十一秒的車除非是傻。250只有典雅可以在40萬以內，es其實就是換殼亞洲龍，總體外觀比較時尚，內飾也比較豪華，但是細琢磨就會發現用料過於廉價單薄，尤其後備箱開啟，兩邊杆子竟然是外露的，還沒二十多萬的大眾做的好。配置也比較老，快40萬的車還是腳剎，十幾萬的Golf都不如。 奧迪40萬以內，新款a4，q5，a6 都可以選擇。q5和a6都是要快換代的老傢伙，所以優惠很大，現在入手比較划算。只追求動力和三大件，不在乎配置的可以選q5，八檔手自一體，四驅，電動尾門也是全系標配。接下來新款可就沒有全時四驅和八檔變速箱了。要是比較在意配置和空間，動力沒特別要求，就選a6，入門1.8t動力其實已經夠用，總歸比es強。再有科技配置方面和整體做工用料都要領先於es。要是既想要動力，又想要配置，還想嘗新，那就a4吧，畢竟大換代沒多久，科技配置，外形內飾設計都煥然一新，40萬以內可以上2.0t高功率。至於奧迪ea888 燒機油，其實我覺得真沒必要在意這些說法，德系bba或者說只要是渦輪機都有可能存在燒機油的現象，奧迪只不過銷量大，所以被發現存在的問題也就多，被抓了個典型而已。說了這麼多，推薦選奧迪。es一個換殼豐田車，進口車的身份抬高了售價，但是某些細節和用料卻又對不起這個售價。差評！

沒有最差的車，只有你不想要的車。你問這個問題的時候我試著猜想一下，其實你心裡可能已經想買凌志的某款車型了，只是又覺得奧迪似乎也不錯價效比也很高。想買哪款就哪款，自己喜歡最重要，雖然我自己絕不買日本車。別人給你推薦的只是他認為的他喜歡的車而已，買車一定要自己去試駕一下再對比決定。

太難回答了，買什麼車最重要的還是看個人的用途。像我只是平時上下班在市區開，要求小巧靈活好停車，所以我肯定首選兩箱小車，奧迪A3或者雷克薩斯CT200。

如果兼顧家庭用途，我會選四驅奧迪q3，體積不是很大，市區開也比較靈活，出去玩透過性又比較好。

如果在意效能我會選奧迪S3，不到40萬就能有四秒多的加速，價效比還是很高的。

雷克薩斯除了ct200外別的車沒關注過。

如果SUV ,就nx300，講下價，就40略出頭。如果轎車，想C級，就CT6，如果B級，個人認為真心不好選，但我買就買330。但價效比高還是CT6，功率大，0-100，6″多，電磁感應懸掛，後輪轉向，博士音箱，不管效能，豪華，舒適都高價位車一長截。

我是做二手車的從我們的角度來講兩個車級別一樣舒適性各方面差別不大主要區別於外觀內飾，從品牌角度考慮建議奧迪知名度高品牌保值率好，開幾年之後換車折舊率低點，奧迪也是比較低調的車型！

看到那麼多人推薦凌志，我只想問一句：

既然凌志那麼好，為什麼奧迪全球銷量是凌志的3倍，中國銷量是凌志的5倍？

為什麼包括德國總統在內的許多世界名人都喜歡奧迪，卻把凌志稱作“窮人的豪華車”？

難道有錢人、名人都是煞筆？

只能說明，越垃圾的產品，越喜歡請水軍吹牛比！

個人推薦奧迪A6L，相比雷克薩斯，奧迪的銷量和保值性要更好一點。空間動力都不錯，適合家用和商務！目前指導價基礎上大概優惠6萬左右。推薦2.0時尚版，價效比不錯！價格符合你的要求！

首先謝邀，樓上的又是線人又是專家的，再我的眼裡專家約等於笑話。我就是一普通老百姓，非從事汽車行業的，講不出那麼多彎彎繞繞。從個人角度選車，40萬預算，用比較流行的話改善型換車。首先外觀，這個價位可選的奧迪A6L，2.0T，2.5兩個排量至於配置每個地區不太，您自己砍價。雷車，2.0T的IS，2.5.2.0的ES。喜歡哪個外觀選哪個，這裡奧迪推薦黑色，雷車白色，金色，別問為什麼，大街上跑的多，大多數人對美的追求都沒差太多，您如果個性到與眾不同也沒必要到這來問大夥40萬怎麼花。

效能方面，普通人考慮的無非動力，安全效能，動力輸出就選奧迪A6L，那些說什麼夠用，滿足需求的不用搭理，代步的QQ也夠用。安全形度40萬的車，不分徳系日系差不多的，錢花到了該有的肯定有，相信我廠家沒有傻瓜。

舒適度方面，看家用商用，有人喜歡過坑軟綿綿，有人喜歡路感清晰透徹，沒有對錯只有適合。

我開奧迪，看著寶馬，賓士雷車英菲尼迪沃爾沃也喜歡，重要的買車的預算和車子打動你的那一瞬間，車子不一定能帶給你面子，沒有車子大多時候一定沒有面子。普通老百姓買東西衝動消費居多，喜歡就拿下，給自己節約時間多賺點錢考慮下一輛車。

價格差不多，就看路上跑的，哪個多就哪個好. 然後去試駕一下，這裡回覆你的，大部分連這兩個車的方向盤都沒摸過，他們能給你什麼建議？你覺得靠五毛錢一條能買得起什麼車？最後說一句，路上能實打實開得起奧迪的沒幾個是傻子.

如果你能看完我說的，我想你會找到答案！

首先明確自己的用車需求，兩款車都有偏向的風格。奧迪整體是偏向運動、商務，雷克薩斯偏向舒適、家用和商務。再有你的換車頻率，從你上款車開了7年的時間來看，換車頻率比較低，所以你更需要一輛省心的車（土豪除外）。這個價位轎車裡就是a6與es的對比了，題主如果3-4年更換車我建議a6，在國內奧迪確實比雷克薩斯受歡迎。如果考慮到家用舒適性、燃油經濟性、後期維護保養等等的用車成本，雷克薩斯可以說是略勝一籌的。

我個人更建議雷克薩斯es，這款車全面均衡，家用舒適省油，商務接待也很有面子。

一個雷拉薩斯，一個沃爾沃，人人推薦就不見買自己買，別人家的車，其實能說明什麼？雷車根本和奧迪不是一個檔次，論品牌 雷車 沃爾沃 凱迪拉克才能拿來比，當然了你要是喜歡雷車可以和保時捷比

很簡單的一件事，非要糾結幹嘛?奧迪一線，凌志二線，銷量更加不是一個等級的。說太多汽車的大道理，我也不會。簡單舉個例子吧，如果都是賢妻良母、都會對你一心一意不背叛，和你廝守到老，關鍵價位還差不多，一線范冰冰和二線周冬雨，你選擇娶哪個?當然，不排除有人就喜歡周冬雨那種，但是我想99%的人會選范冰冰吧?車和明星一樣，她（它）能成為一線，總有它的理由，你為什麼屈居二線?也有原因。但是，一線畢竟是一線，二線始終是二線。這有什麼好糾結的。