比亞迪宋Pro上市後，老款的宋並沒有退市，而是定名為了經典版繼續銷量，那麼宋經典版的配置怎麼樣，到底值不值得購買呢？
首先在價格方面，宋經典版能夠讓大部分人接受，售價區間為6.99-8.99萬元，還是很接地氣的，因為花同樣的錢，能夠買到的大部分都是小型SUV，而宋經典版可是一輛緊湊型級別的SUV。
宋經典版雖然是老款車型，可外觀方面並不過時，家族龍顏設計能夠符合大部分人的審美，大尺寸的進氣格柵，懸浮式的車頂，以及尾部貫穿式的尾燈，都很讓人喜歡，車身比較緊繃，透過上揚式的腰線，營造出一定的運動感。
宋經典版的空間表現能夠讓人滿意，全家人都能夠坐的很舒服，後排無論頭頂還是腿部空間都很寬敞，座椅厚實寬大，坐墊也比較長，後排座椅放倒後，拉些大件物品照樣很給力。
內飾方面以簡潔為主，大體上沒有什麼問題，但細節的處理還是不夠精細，也在能夠接受的範圍，配置方面，入門版車型擁有無鑰匙進入和啟動、遠端啟動、8英寸中控屏、只是沒有倒車雷達和倒車影像，新手開著不太方便，另外據多位網友反饋，最低配根本買不到，4S店內的銷售都說沒車。
中配手動豪華版功能還是比較齊全的，倒車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降、電動天窗、多功能方向盤、5英寸液晶儀表、10.1英寸觸控液晶屏、全LED大燈都有配備，而高配精英型，升級成了自動擋，增加了前排側氣囊。
動力方面，宋經典版搭載了一臺四缸1.5T發動機，最大功率為160馬力，匹配的是6擋手動和6擋雙離合變速箱，實話實說，動力不算是很搶眼，但中段的爆發力還是可以的，並且這套動力總成也被使用在比亞迪多款車型上，穩定性沒問題，就是底盤懸架稍顯偏硬，好處是能夠對車身起到很好的支撐性，但遇到坑窪道路，顛簸感比較明顯，到了一定車速，胎噪也偏大一點。
總的來說，宋經典版雖然存在著一些不足，可想一想售價，就能夠讓人接受，還算是比較均衡的，我認為家用代步挺不錯，至於買哪款，總共就三個配置，除去入門版，也就是一個手動以及一個自動擋，看自己的需求選擇就行。
比亞迪宋Pro上市後，老款的宋並沒有退市，而是定名為了經典版繼續銷量，那麼宋經典版的配置怎麼樣，到底值不值得購買呢？
首先在價格方面，宋經典版能夠讓大部分人接受，售價區間為6.99-8.99萬元，還是很接地氣的，因為花同樣的錢，能夠買到的大部分都是小型SUV，而宋經典版可是一輛緊湊型級別的SUV。
宋經典版雖然是老款車型，可外觀方面並不過時，家族龍顏設計能夠符合大部分人的審美，大尺寸的進氣格柵，懸浮式的車頂，以及尾部貫穿式的尾燈，都很讓人喜歡，車身比較緊繃，透過上揚式的腰線，營造出一定的運動感。
宋經典版的空間表現能夠讓人滿意，全家人都能夠坐的很舒服，後排無論頭頂還是腿部空間都很寬敞，座椅厚實寬大，坐墊也比較長，後排座椅放倒後，拉些大件物品照樣很給力。
內飾方面以簡潔為主，大體上沒有什麼問題，但細節的處理還是不夠精細，也在能夠接受的範圍，配置方面，入門版車型擁有無鑰匙進入和啟動、遠端啟動、8英寸中控屏、只是沒有倒車雷達和倒車影像，新手開著不太方便，另外據多位網友反饋，最低配根本買不到，4S店內的銷售都說沒車。
中配手動豪華版功能還是比較齊全的，倒車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降、電動天窗、多功能方向盤、5英寸液晶儀表、10.1英寸觸控液晶屏、全LED大燈都有配備，而高配精英型，升級成了自動擋，增加了前排側氣囊。
動力方面，宋經典版搭載了一臺四缸1.5T發動機，最大功率為160馬力，匹配的是6擋手動和6擋雙離合變速箱，實話實說，動力不算是很搶眼，但中段的爆發力還是可以的，並且這套動力總成也被使用在比亞迪多款車型上，穩定性沒問題，就是底盤懸架稍顯偏硬，好處是能夠對車身起到很好的支撐性，但遇到坑窪道路，顛簸感比較明顯，到了一定車速，胎噪也偏大一點。
總的來說，宋經典版雖然存在著一些不足，可想一想售價，就能夠讓人接受，還算是比較均衡的，我認為家用代步挺不錯，至於買哪款，總共就三個配置，除去入門版，也就是一個手動以及一個自動擋，看自己的需求選擇就行。