回覆列表
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1 # 我關注-即頭條
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2 # 隱居山林21
愚弄百姓，糊弄百姓，有文化的書呆子，火力發電，建國就有，什麼新能源車，實際就是個，充電電瓶車。我認為，氫燃料電池才是新能源，專家純粹就是豬水泡腦子。
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3 # 01號特約評論員
嚴格意義上來講，電動四輪車不屬於新能源汽車，因為電動車在五六十年代就很多了，例如那個時候的有軌電車、無軌電車等。隨著氫電池、鋰電池等體積越來越小容量越來越大，而帶動了小型電動車的發展。電動四輪車雖然不用燃油進行驅動，但目前中國發電還主要是燃煤，所以存在一個汙染物排放的問題，同時廢舊電池環保處理問題目前還未能完全解決，所以只是把汙染集中到了另一個地方而已。
2012年國務院釋出《節能與新能源汽車產業發展規劃》指出，因地置業的發展替代顏料汽車，積極開展車用替代燃料製造技術的研發和應用，鼓勵天然氣、生物燃料等替代燃料汽車。所以可以理解為將非常規燃料作為動力來源的汽車定位於新能源汽車，再籠統的講，只要不燒油的車就是新能源了。
但低速電動車明確不屬於新能源車，因為車輛電池主要為鉛酸電池，一組電池跑個兩三萬公里就報廢了，另外低速電動車與新能源汽車外形非常相近，所以很多企業打著“新能源車”的旗號進行售賣，導致很多人對新能源汽車概念不清，混淆了新能源車。
個人認為真正的新能源應該是依靠氫動能、太陽能發電、潔淨燃氣等為動力的車輛，但目前還處於實驗研發階段。
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4 # 韭園
電機功率大於等於50KW的電動四輪車叫新能源汽車，電機功率小於5KW的電動四輪車叫超標車。超標車經濟實惠，公里電費在5分錢左右，新能源汽車公里電費在5角錢以上。沒錢人都買超標車
49年的中國百廢待興，為什麼叫新中國？因為開啟了一個新的時代，革了既得利益團體的命，新能源汽車有同樣的特徵。