感謝邀請，對於山寨車的問題仁者見仁智者見智，好多車企都有模仿的痕跡，走別人走過的路可以少走很多彎路，這一點無可厚非，不過要在模仿中汲取養分，要不斷的提高自身的創造和製造能力，而不能一味的將模仿當成生存之道，為什麼很多華人對中國產車不感冒呢，我們要肯定這麼多年中國產車的進步，我們也不得不承認中國產車的不足，我自己開了三臺某品牌的中國產車，有值得稱讚的地方，也有很多不足的地方，就打個比方，我現在開的某中國產品牌的轎車，車價169800元，優惠7000，說實話，車開著可以，上路也跑的好，就是開了不到兩年車身就開始生鏽，剎車抖動，風噪大等，很多中國產車不捨得用鍍鋅鋼板，生鏽在所難免，處理辦法就是給車身打日本的防鏽塗料，治標不治本，老實說，再換車肯定會選擇老牌的合資車，別的不說，至少還沒見過有幾輛合資車或事進口車開不到兩年就生鏽的

謝謝邀請，首先，山寨車存在即有市場，有市場就有對比，模仿的本質只是在外觀上，而實際操作效能不盡人意，這一點就會讓更多人對其表示不滿或者有點抵制心理。其次，一般購車人對自己的選擇有自我保護感，不希望別人說自己的選擇不好或者怎麼樣，即使選擇了山寨車，也會覺得物有所值，便宜好開，山不山寨無所謂了，只要自己滿意就ok，所以會一直爭論這件事。最後，一些車企為了宣傳效果，會特意製造一些輿論來引發爭論熱議，只要熱度上去了，不愁沒人選擇，再加上一些愛華人員的鼓吹，會讓很多路人轉粉。這個也是很正常的事情。最最後，我覺得我們國家的大部分人的生活水平還拿不出太多的錢去買一輛正品顏值高的車，選擇山寨車也是符合大部分人的心理需求，既不用耗費太多資金，還可以有個高顏值的代步車，何樂而不為！但你其他人說他車怎樣怎樣，那麼他就得跟你理論理論！個人理解，希望有用