JettaVS7是大眾旗下Jetta品牌的一款中型SUV，也可以說是Jetta這個品牌真正意義上的第二輛車，因為JettaVA3其實就是Jetta的換殼車型，第一輛車是JettaVS5。

JettaVS7的動力總成為1.4T＋愛信6at的組合，百公里加速實測9.4s左右，從100-0剎車距離為38.6m，這個成績比一些掛大眾標的成績都要好。

JettaVS7是一款相對價格較低的中型SUV，匹配的6AT變速箱是愛信最低端的低扭變速箱，有很多車主反饋說，1擋升2擋，2擋升3擋的過程中，可能會有點頓挫，不過對於這個價位而言，已經做的相對較好。

JettaVS7在轉向手感方面做的不是很好，在方向盤回正的時候，可能不是那麼順暢，又一點拖拽感。JettaVS7的機械素質，相對於同價位同尺寸的車來說，還是要高那麼一點。

作為一箇中型SUV，JettaVS7的空間自然是非常大，本來大眾旗下所有車型的空間，在同級別中就是較大的了，而JettaVS7的空間甚至有點鋪張，無論是後排空間，還是後備箱空間，完全可以滿足各種需求。

最後來說說油耗，油耗是JettaVS7的亮點，一箇中型的SUV，在市區開空調的情況下，9個多油不到10個，高速狀態下6個多油不到7個。雖說JettaVS7可以加92號或95號汽油都行，但是在油箱蓋的上面寫著“建議加95號汽油”

JettaVS7是繼JettaVS5後Jetta品牌的第二款SUV車型，這款SUV車型定位高於JettaVS5是一款中型SUV長寬高尺寸為4624mm1841mm1633mm，根據目前JettaVS5上市以來的反饋來看，Jetta整體的品質還是從大眾那裡得到了延續，當然畢竟價格更低，在隔音啊、輪胎啊、整理內飾用料啊，等等還是會略有簡配，但是EA211 1.4T+5MT或者愛信6AT變速箱外加獨立後懸掛和MQB平臺，這是沒有簡配的，整體駕駛感受非常的平順，加上大眾高功率版本的RA211的低扭表現還是不錯的，VS7的零百公里加速時間為9.7秒。整體外觀方面就是JettaVS5的放大版，點陣式的進氣格柵，Y字形的尾燈都很有辨識性，雖然是VS5的大尺寸版本但是實際的發動機和變速箱的整體調教要比VS5的調教上更加的成熟，駕駛感受也比JettaVS7更好一些。畢竟Jetta品牌主打的就是價效比，JettaVS5的定價以及1.4T+6AT的動力組合已經讓很多消費者買單了，如果你想要一輛更大尺寸的SUV車型，那麼JettaVS7還是不錯的選擇，畢竟可靠的三大件，EA211高功率發動機+愛信6AT變速箱+MQB平臺生產。JettaVS7的保養里程是1萬公里保養一次，按照3年6萬公里，保養費用大概是6千8左右，所以保養費用也不是很貴。我覺得JettaVS7唯一比較差的一點就是內飾方面確實有些慘，拋去內飾氛圍不提，其他各方面我覺得VS7還是一輛價效比很高的車型。

JettaVS7是Jetta成為獨立品牌後的首款中型SUV，價格還是挺有誠意的，指導價為10.68-13.68萬元共四款車型可以選擇，這款車可以看做是JettaVS5的放大版，家族氣息濃厚。

外觀不多說了，中網採用了菱形的格柵造型，看著挺有辨識度的。作為中型SUV，內尺寸是消費者很關心的一方面，具體三圍是4624/1841/1644mm，軸距為2730mm，這個表現只能說勉強及格。

內飾跟VS5一樣的調調，沒有太多的軟性材質覆蓋，一摸都露餡了，可能出於成本考慮，用料上有所節省，如果想要高階範這款車可能不太適合你。配置沒啥說的，標配了疲勞駕駛提示、前後雷達、定速巡航、自動駐車、全景天窗、手機無線充電、8英寸觸控式螢幕、LED大燈和日行燈、後視鏡鎖車自動摺疊等一系列豐富配置。

JettaVS7可以說價效比很高了，大眾MQB平臺打造以及技術加成，讓這臺車的下限就很高，質量上不用太擔心，內飾質感稍有廉價也是可以忽略的，這個價位能有這些已經夠意思了。