現在雷達制導的空對空導彈，導彈本身會有雷達制導頭 一但對方發射導彈 雷達就會鎖定你

鎖定以後,敵飛機和敵飛機發射的導彈會發出很密集的雷達波束 本飛機就會收到很強的雷達波

飛機的預警系統,就知道被鎖定了 所以會報警

飛機上有一種裝置叫被動雷達警告系統，這種系統透過檢測雷達波的方式來判斷雷達制導導彈，當飛機被雷達波掃描時，他會感測到與周圍環境不同的電磁訊號併發出掃描警報，當雷達鎖定飛機時，會把所有能量集中在目標上，此時接收到的電磁波訊號會大幅上升，雷達告警系統就會發出鎖定警報，當導彈發射時，對方雷達的跳頻會固定在一個頻段，主動制導導彈會有自己的雷達訊號，此時雷達告警系統就會告知敵方導彈來襲，並且根據雷達波的方向提示導彈的方位。 F-35配備的告警系統是全周天光電感測加全周天雷達，只要有導彈發射，20公里外就能確定導彈型號、速度、方位，得到最全面的預警。但是這個系統並不是一直有效，例如多雷達方向類似的話，他也只能檢測出一個，另外如果根據他的工作原理進行反制的話，也能使其失效，例如F-22所使用的APG-77雷達就採用了低頻訊號組的方式，讓自身的雷達波隱藏在環境電磁波里，使對方的被動雷達告警失效，達到完全隱身攻擊的目的。另外，如果對方的導彈是紅外引導的話，雷達告警系統是檢測不了的。