這三款車各有優缺點，但我更推薦選擇鈴木Alivio，原因，我們就來簡單分析下就知道了：
＜一＞外觀：家族化的馬丁臉，車身線條設計也顯著年輕，用料很厚道，白色車漆更顯得大方時尚，如果年紀大點的個人建議買豪情棕，看著更加的商務和成溫。＜1＞動力系統：1.5L自然吸氣發動機，113匹馬力，最大功率為83千瓦，最大扭矩為142牛米，匹配5檔手動變速箱（6檔手自一體），動力表現一般吧，才起步的時候感覺有點點肉，畢竟車身自重達到了1.3噸，但是隻要捨得踩油門，但是隻要捨得給油，車子還是騰騰往前串的，家用買菜代步覺得是夠用了。＜2＞操控方面：ESCORT沒esp（車身穩定系統）在躲避緊急情況時，車子有點晃，地盤的話，調教得還不錯。很沉穩、紮實，可以，方向轉向精準沒有什麼虛位。＜3＞空間內飾：空間感覺很寬敞，駕駛席不會感覺到壓力，後排座椅乘坐3個人也不會感覺到擁擠，後備箱的容積同級別中也挺大的（448L容量），座椅也都是支援放倒的，中控區域簡潔大氣，純黑的配色帶有一絲運動感。＜4＞油耗：官方給出的油耗資料為百公里6.8L左右，實際開起來在市區走走停停，油耗能到8L左右，但是這也還能接受，畢竟這車自重大，開起來沉穩紮實。
＜二＞鈴木Alivio：外觀車頭看著點點短，但是整體來看，還是大氣時尚的。＜1＞動力方面：Alivio搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率90千瓦，馬力122Ps，最大扭矩158牛米，匹配5擋手動變速箱(6擋手自一體變速箱），平常不激烈駕駛動力夠用了，深踩油門夠超車了；操控也挺穩當，地盤感覺還是很紮實。
＜2＞內部空間感覺有點而侷促， 前排超過1.75的個子，坐在車上頭部會有點緊促 ，座椅設計的比較高，後排座椅的話還算寬敞，坐3人也不會覺得擠，整體的舒適性也不錯，中控區域黑色硬塑膠加鋼琴烤漆搭配，還是很耐看的，做工用料還是算厚道，空間表現也不錯。＜3＞在市場上直以來以鈴木發動機，油耗，配置，還有五星的安全碰撞成績，得到了很多人的認可，Alivio也標配ESP、天窗、六氣囊、多功能方向盤、無鑰匙進入和啟動、後排座椅支援比例放倒。總體來說，Alivio三大件都很整，安全配置也還不錯，能吐槽的地方也就隔音等一系列小問題了。
＜三＞c-Elysee，在中國走過了近20年的歲月，效能和質量也得到了很多人的肯定，全新c-Elysee採用了時尚大氣的風塑美學設計外觀很精緻，給人一種清新小巧的感覺。＜1＞c-Elysee搭載 了1.6L CVVT高效自然吸氣發動機，TIPTRONIC手自一體智慧變速器、最大功率86千瓦，最大扭矩150牛米，百公里油耗6.5L，配備EPS電子助力轉向系統。＜2＞內部空間，前排和後排都比較寬裕，帶來了很好的駕乘體驗感受；中控區域：中控區域做工顯得有點廉價，全部都是一片黑色的硬塑膠，有處容易弄髒的地方用毛巾也不容易清理，前面操作檯部位，基本是弧線，要放置一個擺件都不太方便。＜3＞缺點：上坡二檔減一檔有點難切入感覺檔位生澀 ，離合器的行程較長，市區油耗有點偏高，沒有官方說的那樣低，車子時間長了中控會有異響發生。
這三款車各有優缺點，但我更推薦選擇鈴木Alivio，原因，我們就來簡單分析下就知道了：
＜一＞外觀：家族化的馬丁臉，車身線條設計也顯著年輕，用料很厚道，白色車漆更顯得大方時尚，如果年紀大點的個人建議買豪情棕，看著更加的商務和成溫。＜1＞動力系統：1.5L自然吸氣發動機，113匹馬力，最大功率為83千瓦，最大扭矩為142牛米，匹配5檔手動變速箱（6檔手自一體），動力表現一般吧，才起步的時候感覺有點點肉，畢竟車身自重達到了1.3噸，但是隻要捨得踩油門，但是隻要捨得給油，車子還是騰騰往前串的，家用買菜代步覺得是夠用了。＜2＞操控方面：ESCORT沒esp（車身穩定系統）在躲避緊急情況時，車子有點晃，地盤的話，調教得還不錯。很沉穩、紮實，可以，方向轉向精準沒有什麼虛位。＜3＞空間內飾：空間感覺很寬敞，駕駛席不會感覺到壓力，後排座椅乘坐3個人也不會感覺到擁擠，後備箱的容積同級別中也挺大的（448L容量），座椅也都是支援放倒的，中控區域簡潔大氣，純黑的配色帶有一絲運動感。＜4＞油耗：官方給出的油耗資料為百公里6.8L左右，實際開起來在市區走走停停，油耗能到8L左右，但是這也還能接受，畢竟這車自重大，開起來沉穩紮實。
＜二＞鈴木Alivio：外觀車頭看著點點短，但是整體來看，還是大氣時尚的。＜1＞動力方面：Alivio搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率90千瓦，馬力122Ps，最大扭矩158牛米，匹配5擋手動變速箱(6擋手自一體變速箱），平常不激烈駕駛動力夠用了，深踩油門夠超車了；操控也挺穩當，地盤感覺還是很紮實。
＜2＞內部空間感覺有點而侷促， 前排超過1.75的個子，坐在車上頭部會有點緊促 ，座椅設計的比較高，後排座椅的話還算寬敞，坐3人也不會覺得擠，整體的舒適性也不錯，中控區域黑色硬塑膠加鋼琴烤漆搭配，還是很耐看的，做工用料還是算厚道，空間表現也不錯。＜3＞在市場上直以來以鈴木發動機，油耗，配置，還有五星的安全碰撞成績，得到了很多人的認可，Alivio也標配ESP、天窗、六氣囊、多功能方向盤、無鑰匙進入和啟動、後排座椅支援比例放倒。總體來說，Alivio三大件都很整，安全配置也還不錯，能吐槽的地方也就隔音等一系列小問題了。
＜三＞c-Elysee，在中國走過了近20年的歲月，效能和質量也得到了很多人的肯定，全新c-Elysee採用了時尚大氣的風塑美學設計外觀很精緻，給人一種清新小巧的感覺。＜1＞c-Elysee搭載 了1.6L CVVT高效自然吸氣發動機，TIPTRONIC手自一體智慧變速器、最大功率86千瓦，最大扭矩150牛米，百公里油耗6.5L，配備EPS電子助力轉向系統。＜2＞內部空間，前排和後排都比較寬裕，帶來了很好的駕乘體驗感受；中控區域：中控區域做工顯得有點廉價，全部都是一片黑色的硬塑膠，有處容易弄髒的地方用毛巾也不容易清理，前面操作檯部位，基本是弧線，要放置一個擺件都不太方便。＜3＞缺點：上坡二檔減一檔有點難切入感覺檔位生澀 ，離合器的行程較長，市區油耗有點偏高，沒有官方說的那樣低，車子時間長了中控會有異響發生。