某工地塔吊避雷接地及保護接零安裝技術：

1、防雷接地體採用4*40mm鍍鋅扁鐵與樁主筋焊接，接地電阻不得大於1歐姆；

2、避雷引下線採用35mm2銅芯線，一端與鍍鋅扁鐵用M10螺栓錨固，上端與塔帽避雷針錨固，避雷針採用直徑20鍍鋅鋼管，下焊70*70*5鍍鋅角鋼，針尖採用直徑16鍍鋅圓鋼磨尖，安裝長度高於塔帽1米。。

3、保護接地與塔吊連線：在塔基底座上焊一隻M12的螺栓，保護接地線一端固定在螺栓上，一端固定在開關箱箱內保護接地端子板上。該線直徑與塔吊進線同截面。 這裡指明塔吊的避雷接地及保護接地都必須用有足夠截面銅芯線上下連線。 還有工地的塔吊、提升架利用建築物的防雷接地系統作為防雷保護，接地電阻不得大於10歐姆。 這些都說明安全施工中是不允許用塔吊本身來做避雷接地和保護接地的導體。原因有兩個： 1.防雷接地體要專門製作和施工接地電阻要小於10歐姆才符合規範要求。塔吊雖然也埋在地裡，但它的接地電阻卻達不到規範的要求，不能及時洩導遭遇的雷電，起不到防雷的作用。 2.塔身是一節一節的拼接而成的，雖然都是鋼材製造的，但都刷有多層防腐的油漆，油漆都是不良導體；導電體之間要求但是焊接，而塔身都是拼接也不能保證塔身能夠良好地把雷電導接到地下來。 為了保證雷擊塔吊的時候塔吊能絕對安全，所以還要另外做防雷接地。