什麼情況失速？是被某些媒體人炒起來的吧！還是本田欠廣告費沒給，我身邊好幾個開本田Accord的都沒有說有失速的事情啊！再者說如果車輛失速那將帶來很嚴重的後果，本田公司會不重視嗎？同時我也不懂什麼叫失速，在汽車行業裡面應該是沒有這個詞。本田出了名的買發動機送車，應該也不會有這種事情出現。

不建議購買了，已經召回，說明故障是可以復現，並且是批次問題。從這件事情上看呢，本田中國產化並沒有做過多的整車驗證，估計只是跑了一下適應性路試。一整套的整車實驗，包括耐久，三高，黃山制動路上等等，一般至少得一年半。1.5T車型很多，建議先換考慮其它車型。

有的車評人之前大言不慚的說不買不是人。

我尋思著這本田地球夢渦輪機上市以來就沒消停過。

先是機油門後來是失速門，本田北美的煙霧問題國內連個響聲都沒有。

當初說加價也得買本田CIVIC的人呢？

第一代地球夢發動機的車主還在苦苦投訴以求給個解決方案，但是本田的二代發動機會給你換機處理麼？本田的財報不允許這麼做。

本田的名聲都是自吸發動機打下來的，但是說渦輪機你也看到了。失速門還沒開啟修復，8.30才是正式召回的第一批次安排修復。除了下雨天不能上高速，你看看其他車企用渦輪機有這個笑話可以說麼？

DISS美系車 德系車的時候有的是話說，但人家渦輪機不多機油，下雨天照樣開。

本田的技術儲備就沒那麼多。

任何一個車評人都沒能力去做三高測試，耐久性 制動試驗等等。這些事都是主機廠憑良心辦的。如果本田在上市之初就一整套做完，問題早就得到復現了。