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  • 1 # 草根趙小武

    謝邀,您問到“高鐵站附近適合做什麼生意?”說實話行行出狀元,這就看您怎麼經營了,下面來看看本人認為高鐵站適合做什麼生意。做生意首先要對消費物件做個大概的定位,做到大概瞭解消費物件的消費水平和消費者的心裡特徵,說白了就是看消費物件需要點什麼,我認為高鐵站附近大多數是外來或者外出趕車的流動人口,高鐵上是不容許吃泡麵等自帶食品的,需要以最快的速度吃飯,高鐵站附近開個快餐店可以,因為乘坐高鐵的人消費屬於中高階水平,所以要是開快餐店必須把檔次開成中高階檔次,衛生,環境,店面裝修,服務必須上檔次。

  • 2 # 背邇弛

    高鐵拉近了華人生活的距離,也將消費力和消費模式源源不斷地從一線發達城市往沿途城市輸送。

    首先在做之前,應做簡單調查,前來坐高鐵的人流量,人群分佈,消費水平等。高鐵站位置一般比較偏,附近都處於發展階段,而且站廳裡面消費成本高;

    在正處發展的地段做生意,前期不需要太多投入,成本也相對較,比如:

    餐飲:一般都是趕車去站點附近吃東西,而且高鐵裡面的餐飲都是比較貴;

    特產:外出旅遊,特產少不了;

    便利店:坐車出遠門都會帶點零食,便利食品(高鐵列車空氣流通不好大家都知道,建議別賣味道比較重的食品),在車上吃零食,吹水八卦,解悶;

  • 3 # 浩仔窩

    看你定位是怎麼樣的,現在地鐵站還在修的時候各大連鎖店就在談判謀劃進駐了,不管資金雄厚還是不雄厚主要看自己能承擔多少風險。自己投資租店面做飲食,則投資大風險高,如果加盟相對風險會小些,畢竟品牌連鎖店已經做出名氣了,你想以價格低來吸引客戶,但是高租金及運營成本不允許你降價太多,而價格差不多的話,多數客戶肯定是會去老牌子的店。

  • 4 # 笑話百事通

    高鐵站旁邊一般情況下不合適做小生意,大都是過客,我們經常出差和旅行的人大都認為高鐵和機場旁邊的物價高於市區,第一是機場,第二是高鐵站,第三是高速公路服務區,他的物價高於市區正常的1.5倍或幾倍,因為消費人太少,門面租金高,地方物價部門認為是市場行為,不便干預。有誰願意花高價錢消費,只有萬不得依沒辦法去消費,少數人也有消費,門面租金高,你所辛苦掙錢還不夠租金,所以不建議你在這樣地方做小生意,有些機場和高鐵站的商務服務可能被一些人籠斷,吃黑的人大有人在,這些供行你參考。

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