軌道電路 軌道電路是訊號聯鎖的室外重要裝置,起著保證行車和調車作業安全的作用。它能監督檢查某一固定區段內的線路(包括站線)是否有列車執行、調車作業或車輛佔用的情況,並能顯示該區段內的鋼軌是否完整。它是以鋼軌為導線,軌縫間用接續線連續起來,一端接電源,另一端接著受電器,透過軌道電流來工作。 其工作原理是:當設有軌道電路的某段線路上空閒時,軌道電路上的繼電器有足夠的電流透過,吸起被磁化的銜鐵,閉合前接點,從而接通色燈訊號機的綠燈電路,顯示綠色燈光,表示前方線路空閒,允許機車車輛佔用。當機車車輛進入該線路區段時,由於輪對電阻很小,使軌道電路短路,繼電器吸力減弱,釋放銜鐵,使之搭在後接點上,接通訊號機的紅燈電路,顯示禁行訊號。軌道電路的這一工作效能,能夠防止列車追尾和衝突事故,確保行車安全。 軌道電路的另一個重要作用是能發現鋼軌發生斷裂。在充當導線的鋼軌安全無事時,軌道電流暢道無阻,繼電器工作也正常。一旦前方鋼軌折斷或出現阻礙,切斷了軌道電流,就會使繼電器因供電不足而釋放銜鐵接通紅色訊號電路。此時,線路雖然空閒,訊號機仍然顯示紅燈,從而防止列車顛覆事故。 風管沒有具體介紹,簡單點說就是連線2節火車中間的那段通道,你坐火車肯定知道,從一節車廂到另一節車廂,中間都會有一段通道的,就是那個。
軌道電路 軌道電路是訊號聯鎖的室外重要裝置,起著保證行車和調車作業安全的作用。它能監督檢查某一固定區段內的線路(包括站線)是否有列車執行、調車作業或車輛佔用的情況,並能顯示該區段內的鋼軌是否完整。它是以鋼軌為導線,軌縫間用接續線連續起來,一端接電源,另一端接著受電器,透過軌道電流來工作。 其工作原理是:當設有軌道電路的某段線路上空閒時,軌道電路上的繼電器有足夠的電流透過,吸起被磁化的銜鐵,閉合前接點,從而接通色燈訊號機的綠燈電路,顯示綠色燈光,表示前方線路空閒,允許機車車輛佔用。當機車車輛進入該線路區段時,由於輪對電阻很小,使軌道電路短路,繼電器吸力減弱,釋放銜鐵,使之搭在後接點上,接通訊號機的紅燈電路,顯示禁行訊號。軌道電路的這一工作效能,能夠防止列車追尾和衝突事故,確保行車安全。 軌道電路的另一個重要作用是能發現鋼軌發生斷裂。在充當導線的鋼軌安全無事時,軌道電流暢道無阻,繼電器工作也正常。一旦前方鋼軌折斷或出現阻礙,切斷了軌道電流,就會使繼電器因供電不足而釋放銜鐵接通紅色訊號電路。此時,線路雖然空閒,訊號機仍然顯示紅燈,從而防止列車顛覆事故。 風管沒有具體介紹,簡單點說就是連線2節火車中間的那段通道,你坐火車肯定知道,從一節車廂到另一節車廂,中間都會有一段通道的,就是那個。