1、大改裝盤對車輛的鋼圈有要求：基本上要求是17寸鋼圈（ET值）以上才塞得進去330mm的加大盤。

2、拆開原廠踏板的橡膠後發現原廠的金屬剎車踏板也有4個預留的孔，綜合考慮了一下，還是選擇在後裝的踏板上開孔，定位之後就用轉頭打孔。

3、原車卡鉗拆卸下來，拆卸完全之後將原車的法蘭進行清洗，避免原車的油灰附著影響改裝制動效果。

4、加裝的時候一些車款剎車盤的防塵罩外邊緣可能需要人為修正，以防觸碰剎車盤。

5、剎車盤安裝好之後檢查一下螺絲孔位是否契合，如果沒有問題再安裝橋碼，再用內六角扳手把卡鉗安裝到橋碼上。

1、大改裝盤對車輛的鋼圈有要求：基本上要求是17寸鋼圈（ET值）以上才塞得進去330mm的加大盤。

2、拆開原廠踏板的橡膠後發現原廠的金屬剎車踏板也有4個預留的孔，綜合考慮了一下，還是選擇在後裝的踏板上開孔，定位之後就用轉頭打孔。

3、原車卡鉗拆卸下來，拆卸完全之後將原車的法蘭進行清洗，避免原車的油灰附著影響改裝制動效果。

4、加裝的時候一些車款剎車盤的防塵罩外邊緣可能需要人為修正，以防觸碰剎車盤。

5、剎車盤安裝好之後檢查一下螺絲孔位是否契合，如果沒有問題再安裝橋碼，再用內六角扳手把卡鉗安裝到橋碼上。