看題主的問題，斗膽猜測題主是鍾情中國產車了，贊一個~ 這幾年中國產車是越做越好了，品質、效能等等方面誰開誰知道，都是實打實的進步。具體到這三臺車，都小排量、低油耗的代表。但無論是價效比、配置豐富性、還是核心三大件的升級幅度，2018GL都比較佔優。我個人建議題主選擇EMGRAND EC7GL2018。

這三款車都是中國產車，家用的話都沒問題，如果要從省油方面來看的話，應該是EMGRAND EC7GL最省油，接著是是MG6，最後是睿騁CC，後期保養的話應該都差不多，都是渦輪增加的發動機，就看大家4S店的服務了，但是總體價格來說的話，EMGRAND EC7GL應該是最便宜的，相比其他兩個車基本能便宜2萬左右，所以從價效比來說選EMGRAND EC7GL更高。

一個一個說吧，MG6即將經歷一次大的改款，幾乎會變成一個全新的車型，雖然現在在售車型當中有網際網路的版本，但是如果等個一段時間，新的MG6上來之後，可能會有全新的體驗，但是必須要說清楚的是，新的MG6設計比較激進，同時從傳聞來看，會把底盤和操控調教的更為運動一些，那麼如果作為日常家用，尤其是舉家出行來說，在舒適性上，可能會略打折扣

好了，我再來說說EMGRAND EC7GL，今年1號上市的中期改款，把配置什麼的更新升級了一遍，這次吉利也開始進入網際網路用車時代了，GL帶上了4G網路，換上了1.4T的引擎，算是把那一點點的槽點都給補上了，之前的GL人家覺得他的NVH很不錯，操控比較穩，空間大，油耗還行，就是感覺中控有點老了，樣子缺點轎跑感。這次都給補上了，並且加了行車記錄儀，特趕潮流的玩起了無邊框，不是手機啊，是後視鏡。我試過那個中控了，流暢度的對比的話，如果以前的事KINDLE的流暢度，這個就是IPAD了。價格沒怎麼變化，一兩千塊錢而已。總體來說升級良心，而且這車適合家用，底盤穩，濾震強。

最後的長安CC。。。。我不想說，你買回去不怕被雷克車主打死，你就試試吧，當年陸風玩了個10萬級的極光，現在長安玩了個10萬級的雷克。。。。。。作死無極限

這三款車明顯CC比GL高一檔次，怎麼比？GL是好，但變數箱是雙離合啊，後懸架扭力梁，怎麼和CC比？到不是說CC多好，只是他們倆根本就不在一個層面，CC對標的是博瑞，日產Sylphy這集別