下雨天騎摩托車對於車輛和駕駛人員都會有一些不良的影響，比如駕乘人員的視線就會變得很模糊，其次身體也會很容易被雨淋溼，而對於摩托車本身來說輪胎打滑，剎車效能下降也是顯而易見的。

那麼這種狀態下騎行對發動機是否有影響呢？其實這就要看發動機的結構了，如果發動機的佈局不是很合理，一旦雨水進入供油系統或者排氣系統，就會對發動機造成影響。比如踏板車，這類車型的空濾位置因為比較低，如果採用的結構不是高位進氣，路面的積水是很容易進入缸體的，尤其是在積水位置比較深的地方，所以這種情況下對踏板車發動機肯定有影響。

此外那些採用底排氣的摩托車也是很容易在這種路況下受傷的，雖然理論上排氣管進水的機率不大，但偌大的一個“洞口”少量的路面積水還是會進入的，而進入以後積水達到一定的量就有可能會迫使發動機熄火，車輛一旦熄火那麼再次啟動的可能性就比較小了。

以上就是摩托車積水路面行駛時會遇到的一些不良因素，但一般情況下只要摩托車能夠安全行駛，並且水位不超過排氣管基本上對發動機是不會有任何影響的。

當出現上幅圖中的畫面，那麼摩托車發動機肯定會受不了，首先發動機進水是在所難免的，而發動機一旦進水，機油就不能用了，如果不進行及時的處理，內部的很多零件也是很容易生鏽的，這樣一來雖然說發動機不會報廢，但後期的維修費用也是比較高的。總而言之，一般的積水路面對於摩托車的行駛構不成直接威脅，但如果積水過深就要放棄前行了，如果繼續行駛除了不安全以外，對於車輛而言也沒有好處，所以儘量要遠離積水路面，這樣就可以避免一些不必要的麻煩。

要注意的是你車子的進氣口，大部分的車型進氣口都在座墊下方、左側或右側機蓋位置，建議先了解一下自己車型的進氣口位置再說，理論上講，只要進氣口不進水，放心走好了。但是要注意的是，如果在過水時，因操作不當，或水過深進入進氣口，切記不可重新打火，推出去叫救援吧。強行點火，最大的可能性不是打著火走人，而是發動機報廢。