回答這個問題之前要看積水到哪種程度？是哪種路段？如果長時間經過積水路段也是會對車造成一定的影響。

具體影響：

1：主要是對輪胎影響比較的。

2：再就是發動機的使用壽命會降低。

3：還有就是離合系統也會降低了使用壽命。

4：油耗也會增加。

5：剎車系統損耗會很大，剎車盤剎車片更換的會比較早。

6：剎車分泵，剎車總泵，損壞會比較快

路面積水不僅讓路邊的行人寸步難行，其實汽車駛過積水路面也會對車輛造成隱形的損害，如果積水太深導致積水滲入到發動機內，會導致車輛熄火需要大修，那就得不償失了。那麼汽車怎樣安全的透過積水路面呢？一、當無法判斷積水深淺的時候要先停下來，搞清楚積水深淺後再行駛。二、透過積水路面時要低速慢行，中途不要停車，即使排氣管被淹也沒關係，因為水不太深的情況下，排氣管排出的氣壓高於水壓，能夠阻止水進發動機。手動擋車輛儘量一檔平穩透過，自動擋最好改為手動抵擋模式。駛出積水路面後不要馬上加速，踏一下剎車，防止剎車盤進水影響車輛制動。三、一旦車輛在積水路面熄火，無論什麼情況都不要重啟車輛，防止發動機損壞，可將車輛推出積水路面，然後撥打救援電話，讓專業人員處理。

毫無疑問，我們的汽車從積水裡面走過是肯定會對汽車有傷害的，但是我們也需要看看是多深的積水，如果積水還沒有淹沒過半個輪胎，那麼這時候對我們汽車傷害是比較小的，如果我們的積水已經淹沒了半個輪胎以上，那麼這種情況是會對我們汽車造成一定傷害的

比如像上圖這樣的積水，我們在透過的時候就非常容易對我們的汽車以及我們的發動機造成傷害

⒈對輪軸的損害

我們汽車在執行的時候，汽車制動系統，剎車盤和剎車後一個是屬於高溫狀態下的，怎麼在這個時候我們涉水透過的話，更容易造成我們的剎車盤內的輪胎軸承進水，我們都應該知道輪胎軸承內的構造，如果一旦進水之後，非常容易造成內部生鏽，將會大大減小軸承的壽命…

還有就是我們剎車系統，剎車盤是屬於高溫狀態下的，一旦在涉水的時候在高溫狀態下接觸水很容易造成我們剎車盤變形，剎車盤變形之後容易產生的故障，都是我在踩剎車的時候剎車發抖

⒉發動機進水

我們上圖的損壞的零部件就是我們發動機內的連桿，我們可以看到連桿已經變形彎曲了

而導致我們這個連桿變形，從而損壞我們發動機的原因就是這位車主強行涉水透過，過多的積水被吸入我們的發動機進氣系統，進入了發動機內部，而我們發動機還在高速執行的時候，由於進入了水導致活塞無法壓縮液體，而直接把我們的連桿損壞了，而需要大修發動機總成…所以我們汽車在過積水路面的時候，一定需要注意。能不過就不過，如果實在沒有辦法，一定要注意積水的高度，如果積水已經淹沒了整個輪胎，那麼我們還是別冒險了，否則損壞的汽車發動機那麼就只能在水裡泡著了……評論我、關注我、汽車故障就問我！