近日有網友在後臺留言諮詢我們，說他有一輛別克Regal，目前已經開了三年了。前三年享受質保，而且買車的時候贈送了很多保養，所以這三年間一直在4s店內保養。如今質保期已經過了，贈送的保養也用完了，於是就想今後從外面保養，但後期又害怕不從4s店內保養，影響汽車的保值率。問全程4s店保養的車和不在4s店保養的車，將來賣的時候價格差距大嗎？
首先我想說一句，你都買別克Regal了，還這麼在乎將來賣車時的保值率，這不太應該啊。就算你的車況再好，全程4s店保養，保值率肯定也不高。因為它是一個別克車，這個品牌就不保值。過分追求後期保值率儘量還是選擇日系車。選擇了美系車就別太在意這個了，好好享受開車時帶給你的豪華感和靜謐感就行了。
好了，言歸正傳，在不在4S店內保養對汽車後期的殘值影響大不大？
可以明確地告訴你，不大，但是絕對會有一定的影響。這個會成為將來車販和你討價還價的一個籌碼。就像汽車的原版原漆一樣，你認為對汽車重要嗎？汽車本身就是一個消費品，就像手機一樣，磕磕碰碰在所難免。補漆之後只要沒有特別明顯的色差，對整車的價值沒有特別大的影響。這只是收車的車販將來和你砍價時候的一個噱頭。到時候拿著測漆儀器一測，“你看，你這個地方噴過漆，你這車的價格得再便宜一點！”
全程4s店保養記錄幾乎是一個道理。我們普通小保養也就是換個機油和機濾，在外面和4s店一樣做，4s店機油的質量還不一定比外面修理店的好。同樣是花500塊錢保養，你去4s店可能只用半合成機油，但是從外面保養，這價格能用非常好的全合成機。只不過4s店無論用機油好壞，起碼能夠保證正品。如果你貪便宜，從外面的黑店保養，有可能用到假機油罷了。
如果定時定期，在你們當地比較有名氣和信譽的維修店保養，那麼保養效果並不比4s店差。不過全程4s店保養會有維修記錄，看到這個就能知道這款車在前幾年的時候有沒有經歷過大修和事故，心裡會踏實一些。但收車的老司機就算沒有這個記錄，車的好壞也能分辨出來。
車商收車的時候不會告訴你全程4s店保養是你這款車的亮點。但是賣車的時候，會把這個當作亮點來賣，其實無非就是想多賣點錢。有全程4s店保養記錄的車，最多也就比沒有記錄的車多賣一千塊錢，車的價值主要還是看車況。但是人們總有這種心理，感覺買車二手車的時候有全程保養記錄，心裡更踏實，所以這種車更好賣也是事實。
理想中比較完美二手車就是，車況良好，而且我買的時候上任車主全程在4s店內保養，但是今後我買回來之後會在外面保養。對於一手車主來說，有沒有必要全程在4s店保養呢，土豪任性無所謂，全程4S店保養方便快捷。但對於我們工薪階層來說，完全沒有必要。
如果你買的車上市多年，質量相對穩定。那麼首保之後或者用完贈送的保養之後，從外面保養就行，例如自然吸氣版本的Lavida、Bora，豐田的致炫、VIOS等等。如果你買的這款車剛剛換代，運用了很多新技術，建議你在經濟條件允許的情況下，質保期內在4S店保養，之後再出去保養。例如搭載全新1.5T發動機的本田Accord，真出現機油乳化等問題，全程店內保養上4s店維權維修相對方便。
如果你買的是豪華品牌汽車，建議你還是儘量在4s店保養吧，買豪車就要提前有高消費的心態，這些車普遍保養不是特別貴，但維修是真的貴，所以不僅僅要在4s店保養，還要買上續保。全程4s店保養，修車的時候有質保才不會心痛。
近日有網友在後臺留言諮詢我們，說他有一輛別克Regal，目前已經開了三年了。前三年享受質保，而且買車的時候贈送了很多保養，所以這三年間一直在4s店內保養。如今質保期已經過了，贈送的保養也用完了，於是就想今後從外面保養，但後期又害怕不從4s店內保養，影響汽車的保值率。問全程4s店保養的車和不在4s店保養的車，將來賣的時候價格差距大嗎？
首先我想說一句，你都買別克Regal了，還這麼在乎將來賣車時的保值率，這不太應該啊。就算你的車況再好，全程4s店保養，保值率肯定也不高。因為它是一個別克車，這個品牌就不保值。過分追求後期保值率儘量還是選擇日系車。選擇了美系車就別太在意這個了，好好享受開車時帶給你的豪華感和靜謐感就行了。
好了，言歸正傳，在不在4S店內保養對汽車後期的殘值影響大不大？
可以明確地告訴你，不大，但是絕對會有一定的影響。這個會成為將來車販和你討價還價的一個籌碼。就像汽車的原版原漆一樣，你認為對汽車重要嗎？汽車本身就是一個消費品，就像手機一樣，磕磕碰碰在所難免。補漆之後只要沒有特別明顯的色差，對整車的價值沒有特別大的影響。這只是收車的車販將來和你砍價時候的一個噱頭。到時候拿著測漆儀器一測，“你看，你這個地方噴過漆，你這車的價格得再便宜一點！”
全程4s店保養記錄幾乎是一個道理。我們普通小保養也就是換個機油和機濾，在外面和4s店一樣做，4s店機油的質量還不一定比外面修理店的好。同樣是花500塊錢保養，你去4s店可能只用半合成機油，但是從外面保養，這價格能用非常好的全合成機。只不過4s店無論用機油好壞，起碼能夠保證正品。如果你貪便宜，從外面的黑店保養，有可能用到假機油罷了。
如果定時定期，在你們當地比較有名氣和信譽的維修店保養，那麼保養效果並不比4s店差。不過全程4s店保養會有維修記錄，看到這個就能知道這款車在前幾年的時候有沒有經歷過大修和事故，心裡會踏實一些。但收車的老司機就算沒有這個記錄，車的好壞也能分辨出來。
車商收車的時候不會告訴你全程4s店保養是你這款車的亮點。但是賣車的時候，會把這個當作亮點來賣，其實無非就是想多賣點錢。有全程4s店保養記錄的車，最多也就比沒有記錄的車多賣一千塊錢，車的價值主要還是看車況。但是人們總有這種心理，感覺買車二手車的時候有全程保養記錄，心裡更踏實，所以這種車更好賣也是事實。
理想中比較完美二手車就是，車況良好，而且我買的時候上任車主全程在4s店內保養，但是今後我買回來之後會在外面保養。對於一手車主來說，有沒有必要全程在4s店保養呢，土豪任性無所謂，全程4S店保養方便快捷。但對於我們工薪階層來說，完全沒有必要。
如果你買的車上市多年，質量相對穩定。那麼首保之後或者用完贈送的保養之後，從外面保養就行，例如自然吸氣版本的Lavida、Bora，豐田的致炫、VIOS等等。如果你買的這款車剛剛換代，運用了很多新技術，建議你在經濟條件允許的情況下，質保期內在4S店保養，之後再出去保養。例如搭載全新1.5T發動機的本田Accord，真出現機油乳化等問題，全程店內保養上4s店維權維修相對方便。
如果你買的是豪華品牌汽車，建議你還是儘量在4s店保養吧，買豪車就要提前有高消費的心態，這些車普遍保養不是特別貴，但維修是真的貴，所以不僅僅要在4s店保養，還要買上續保。全程4s店保養，修車的時候有質保才不會心痛。