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  • 1 # eyutp2204

      詢價---報價---確認BOOKING---向船公司定艙---船公司放S/O---拿S/O提櫃---做櫃---還櫃---報關---放行---提供補料---對單確認---開DEBIT NOTE---付款---放單  詳解如下:  詢價,報價自不必說了,從下BOOKING說起。  

    1、確認BOOKING:第一次傳的BOOKING可以不用寫那麼詳細,寫上公司名稱/目的港/幾個櫃/什麼櫃型/品名/要配哪水船/談好的價格就行,最後為了保護雙方的利益最好蓋上公章。  

    2、向船公司定艙:貨代接到BOOKING後根據和客戶談好的情況讓操作向船公司安排艙位。  

    3、船公司放S/O:船公司確認有艙並放S/O (SHIPPING ORDER)給貨代。S/O是提櫃,裝船的憑證。  

    4、拿S/O提櫃:拿到S/O後根據S/O上面寫的指示打單,並去指定地點提櫃。打單後才會產生櫃號和封條號。封條其實就是個塑膠和金屬製成的鎖頭,是一次性的而非概念中的那種紙製貼上去的封條。當然MSC這個船公司是不需要打單就可以S/O上面的顯示直接去指定地點提櫃就行。此間會產生打單費(一般為30),有時會出現提櫃的時候會有個吊櫃費,出重櫃的時候也可能會有一個選重費(根據船公司的)。  

    5、做櫃:拖車拉了吉櫃(空櫃)去工廠裝櫃也叫做櫃。  

    6、還櫃:裝完櫃子,打上封條,拉回碼頭堆場,也可以叫還場。(空櫃還場也叫返空櫃的話要交納返空費,船公司不同費用不同)。  

    7、報關:拖車一過閘,海關的系統上有顯示過閘,就可以開始報關了。快的話半天就可以報出來,慢的話要等上一天。如果運氣不好碰到查櫃,貨沒問題查的快點,海關瞄一眼就走的話,出個查櫃費了事,鹽田一般是550(碼頭不同費用也不同)如果還櫃還的晚,海關又把貨全掏出來一個個查,那麼完了,等著上下水船吧。所以儘量早還櫃。截關當日報關被查櫃的機率最大。當然查不查你的櫃子還是和你的品名,海關大爺的心情有關係。  

    8、放行:沒問題了,放行了,就等著安排裝船了。可以送口氣了。  

    9、提供補料:因為第一次的BOOKING上面的內容只是大概,所以要確認最後提單上的詳細內容,就要提供補料。  

    10、對單:三方對單。貨代和客人對,船公司和貨代對。對好無誤,確認OK。  

    11、開DEBIT NOTE:船公司向貨代開,貨代向客開。確認無誤,就按指定帳戶付款(匯率問題一定和你的客人談好,不要小看了那幾分的匯率差,也許只有那幾塊錢的差別也會讓你的客人搞的很不開心,影響下次合作)。 付完款了,到帳後,就可以給你的客人放提單了(如果是電放就電放)如果是到付,月結的情況另說了  你們是貨代吧、、我也是剛做的、、前段時間在網上找的、、希望對你有用

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