1成本問題，一輛自行火炮價格只怕比十門牽引火炮加10輛牽引汽車都高，但卻只比牽引火炮多一個功能就是能自行開走，但它卻有不起10門火炮的火力。

2是保養困難，普通火炮保養其實很簡單，成本也很低，而自行火炮的底盤和坦克底盤沒什麼區別，一樣油耗高，保養成本，維修成本，都遠超普通火炮，大規模裝備，也是非常大的開支。

3不利於戰略儲備，普通火炮存放幾十年，戰時保養一下又可以用，我們看烏克蘭把博物館裡的展品火炮保養一下又拉到前線還能使用。而自行火炮，卻很難做到，開車的老司機都知道車是放壞的，不是開壞的。機械長久不用，各種部件容易老化，要讓它重新正常工作是要花大力氣的，而且如果時間久了，很多部件已經停產，再生產成本也高。

總結，就是自行火炮生產成本高，使用保養成本高，戰略儲備成本高。反過來說，牽引火炮生產，使用，保養，儲備成本都很低，還有很高的存在價值。

對於牽引火炮來說，目前有一個優勢是自行火炮包括卡車炮無法比擬的優勢，就是自身重量輕，尤其是對於需要直升機進行垂吊的時候，目前沒有任何一種自行火炮和卡車炮可以由直升機吊運，而牽引火炮則是除了老式的155這個級別的火炮不能吊運以外，都是可以由直升機吊運的。

可以由直升機吊運就意味著火炮可以脫離道路的限制，隨意部署到任何一個地方，當然直升機吊運也不是簡單的作業，也是有一些條件的，但是比起對於道路的依賴還是要要方便很多。比如美軍在越戰中經常進行的蛙跳行動，就是要在沒有道路的地方設立據點，這時候牽引火炮就可以由直升機吊過去，而自行火炮由於沒有道路就無法部署到位。卡車炮的侷限和自行火炮類似，而越野效能比自行火炮要差的多，對於道路的依賴更為明顯。

牽引火炮除了這優點以外，造價便宜也是一個優點，不過隨著各國基礎設施的不斷完善，使用牽引火炮的地方會越來越少，現在還在大量使用牽引火炮的原因很大程度上是在把這些老炮用爛了再換，所以牽引火炮的保有數量還是很大，但是隨著時間的推移，老炮的壽命慢慢的也到了盡頭，到時候被卡車炮大部分取代也就是早晚的問題了。

當然空中突擊部隊還是會留著牽引火炮，不過如果到時候發展出來一種可以由直升機吊起來的卡車炮，那麼原來的老式牽引火炮全部淘汰也就是時間和經費的問題了。