途鎧定位是城市小型SUV，爬坡基本不是它擅長的，1.4T+DSG這個搭配大家已經很熟悉，這套動力總成放在T-Cross上也有不錯的表現。
汽車爬坡能力是指汽車滿載，在良好路面上用一擋行駛時所能克服的最大坡度。
汽車最大爬坡度測試方法：選擇與該車預計爬坡度相近的坡道，坡道長度應大於25m，坡前應有8~10m的平直路段。測試車停於坡底靠近坡道的平直路段上，變速器置於最大牽引力輸出擋(通常是一擋)。汽車起步後，將加速踏板踩到底進行爬坡。如果汽車能順利爬上該坡道，再選擇更大一級坡道進行測試，直到汽車不能爬上坡道為止，所能爬上的最大坡度，就是汽車所能越過的最大坡度。
如果要說爬坡能力，只有像Wrangler、jeep這種才能說具備爬坡能力，一般的城市SUV還是量力而行吧。
再說下動力，途鎧搭載1.5L發動機以及1.4T發動機，這兩款發動機的最大功率分別為113馬力和150馬力，峰值扭矩分別為145牛·米和250牛·米。傳動系統部分，1.5L發動機匹配5速手動變速箱、6速自動變速箱，1.4T發動機匹配7速雙離合變速箱。
油門不是那麼敏感，但是隻要你願意給油，動力儲備不錯的它會馬上釋放它的潛能，相對於其它兩位對手，它的駕駛感比較好。相比同級別的本田xr-v，豐田C-HR，扭矩輸出最大，算得上最好的。
途鎧定位是城市小型SUV，爬坡基本不是它擅長的，1.4T+DSG這個搭配大家已經很熟悉，這套動力總成放在T-Cross上也有不錯的表現。
汽車爬坡能力是指汽車滿載，在良好路面上用一擋行駛時所能克服的最大坡度。
汽車最大爬坡度測試方法：選擇與該車預計爬坡度相近的坡道，坡道長度應大於25m，坡前應有8~10m的平直路段。測試車停於坡底靠近坡道的平直路段上，變速器置於最大牽引力輸出擋(通常是一擋)。汽車起步後，將加速踏板踩到底進行爬坡。如果汽車能順利爬上該坡道，再選擇更大一級坡道進行測試，直到汽車不能爬上坡道為止，所能爬上的最大坡度，就是汽車所能越過的最大坡度。
如果要說爬坡能力，只有像Wrangler、jeep這種才能說具備爬坡能力，一般的城市SUV還是量力而行吧。
再說下動力，途鎧搭載1.5L發動機以及1.4T發動機，這兩款發動機的最大功率分別為113馬力和150馬力，峰值扭矩分別為145牛·米和250牛·米。傳動系統部分，1.5L發動機匹配5速手動變速箱、6速自動變速箱，1.4T發動機匹配7速雙離合變速箱。
油門不是那麼敏感，但是隻要你願意給油，動力儲備不錯的它會馬上釋放它的潛能，相對於其它兩位對手，它的駕駛感比較好。相比同級別的本田xr-v，豐田C-HR，扭矩輸出最大，算得上最好的。