手動擋車陡坡起步，最費的就是離合器片。

半聯動也叫半離合，離合器處在似接未接，是發動機與變速箱沒有完全接觸上的狀態。當其完全接觸上以後，變成自由行程了，腳挪開離合器踏板，汽車才能正常行駛。

因此，當離合器處於半聯動時，也就是離合器受損害最嚴重的時候。平地差勁，最明顯的就是陡坡起步。長時間半離合狀態下，一個勁地哄油，加速離合器的磨損，不出焦糊味才怪，如果經常這麼幹的話，別人能跑10萬公里，你1萬公里都跑不到頭，估計能聞到焦糊味了，也該到換的時候了，因為離合器片磨損的已經很嚴重了，不要等到離合器打滑了才去換。

所以，我們平時要注意降低離合器的使用損耗，儘可能讓它延長使用壽命，養成良好的駕車習慣，壞了要及時更換，保證行車安全。

說沒影響是假的，最顯著的影響就是離合片壽命顯著降低。

一次兩次的，只是會影響壽命。

如果開的是效能車，這麼做容易連飛輪一起傷了，最後就是換離合器。

轎車的話也不存在高負荷和脫困兩種狀況，所以基本是不會有事。

如果發生打滑，則需要更換離合器片。摩擦材料消耗完就剩下鉚釘了，不但不能傳遞動力，而且還會損壞壓盤的摩擦面

損傷離合器的行為

1、長時間踩離合器

2、長時間半聯動

3、起步油門大

4、高檔低速或低檔高速行駛

但是也不用太擔心，離合片本身就是耗材。到壽命就該換，該用還是得用。

不是脫困或者滿載坡起，等你離合抬起來，車走了再開始加大油門。

偶然一次問題不大，如果長時間就會對離合器片產生嚴重影響，要是嚴重磨損或燒燬，就需要更換，更換離合器片相對是比較麻煩的。

另一個原因是正時皮帶鬆垮，在飛輪做功，凸輪軸進排氣出現問題的時候，會造成正時皮帶有問題，這樣異常工作後，橡膠皮帶會出現焦糊味道！具體都需要到店裡面去檢查一下為好！