汽車玻璃膜是貼在車玻璃內側的，貼膜時需要向玻璃表面大量噴水，一來清洗玻璃，二來玻璃表面有水可以避免車膜與玻璃之間存留空氣以防起泡，而且水還能將車膜的膠與玻璃隔絕開，便於施工時進行位置微調。貼完膜以後用刮板將水刮出，車膜才開始粘在玻璃上。

現在流行全車貼膜，汽車的車窗以及前後擋風玻璃都貼，這樣不可避免的會使一部分水進入車門板內側、儀表臺內側，不過正規的貼膜在施工作業時都會用毛巾墊在玻璃下方儘可能吸收水分，防止進入車內，但是即便如此還是會有一些水進入這些地方。

進入車門板內的水一般不需要過於擔心，因為車門下方都有排水孔，因為車門都是活動玻璃，無法實現完全密封，在洗車或者下雨時車門內側確實有一定的機率會進水，因此汽車車門下方都設計有排水孔以便於將進入車門內側的水排出去。所以我們日常應該注意檢查車門排水孔的暢通，特別是雨雪天氣行車後應該及時清理車門下面的汙垢，防止堵塞排水孔。

而汽車中控臺下面內容就格外豐富了，這裡遍佈各種電氣裝置、線路以及車身控制單元，再加上中控臺內部造型曲折複雜，水進去以後很容易四散流開，所以貼前擋風玻璃時風險最大，越是高階的車其中控臺內部裝置越多，線路越複雜，更容易出問題。常見的問題就是水進入車身控制系統電腦導致車身控制相關的裝置執行異常。有時候水還能滲入防火牆被隔音棉吸收導致車內長期有異味。防鏽差的車甚至會導致中控臺下方車身生鏽。所以在貼膜時一定要提醒施工人員注意做好防護措施。可以用毛巾塞入擋風玻璃與中控臺之間的縫隙來吸收水分，這是最簡單有效的方法。

員工在上膜之前在玻璃上噴了好多水,然後把膜覆上去之後,開始用刮刀一遍遍的刮平,結果膜是貼平了,但玻璃一圈都是水,都往下滲到內飾裡去了。儀表臺裡都是電路和電腦版，被水泡了的話，會出現大問題，遇到很多因貼膜進水，導致安全氣囊電腦燒了！一個電腦不便宜。還有插頭腐蝕，點菸器工作異常等可能。

如果水進了海綿，長時間會發黴，車內有異味不說，還會對你的健康造成危害