謝謝邀請，淺談職場是如何預防控制鑽孔樁，灌注水下混凝土時，會釆取那些有效措施，保障水下迴圈灌注混凝土時，不會讓孔內鋼筋籠上浮偏移的技術問題。記憶在90年代初期的管理往事。那些年高速公路速猛發展的態勢，公路承包單位分包橋樁基礎工程，專一打樁隊層次不窮，施工隊業務技能各異所能，進場工地鑽孔機，衝孔機簡陃配套裝置參雜不齊。技術管理人員魚目混珠，另加質量標準及安全保障意識談薄，施工隊的自我流程工藝隨機簡便等，這些惡性迴圈不安全施工態勢，都是可能引發鑽孔樁水下灌注混凝土時，出現鋼筋籠上浮問題。或者出現其它不同的施工通病，比如鋼筋籠上浮，樁心中軸偏位，中途斷樁，混凝土啞漿離析等。這些人為不慎而產生的質量病害，都是施工從測量定位，開鑽成孔，鋼筋籠連節沉放，混凝土灌注成樁至 結束，施工全程工藝細節都要注重預防，最為敏感施工通病人為技術問題而發生。關鍵的問題還是預防普及為主，指導性的技術交底，顯得格外重要性，技術交底作為鑽孔樁施工準備工序預防的必修課。
技術預防鋼筋籠上浮措施:
1.鑽孔/衝孔終結檢查驗收樁徑樁長滿足設計與規範標準範誤差圍內，預防鋼筋籠上浮，關鍵還是鑽孔工藝成孔的質量，垂直度不容許成孔傾斜度超標偏大，探孔檢測預防孔徑偏小，安裝鋼筋籠時塌孔沉澱餘渣抬起鋼筋籠上升，尤其施工灌注操控工作導管，上下游動注意法蘭式接頭導管，容易懸掛住鋼筋籠產生微輕上升現象，施工稍有不慎，反爾補助了鋼筋籠靜態上浮狀態。
2.施工時遇見設計樁長大於30-40米的灌注樁，儘量禁止法蘭式拼連線工作鋼導管灌注使用，避免導管懸掛鋼筋事情發生的機率。
3.橋樑樁基施工，灌注樁鋼筋籠頂面有效高程，基本潛伏鋼護筒泥漿池內，安裝孔內鋼筋籠時注重二項質量技術指標，測量中心定位閉合交叉固定，採用鋼筋支撐式吊環焊接固定沉放模式。
4，鋼筋籠安放加固定位，注意事項，焊接固定鋼筋做吊環，禁止使用8一10毫米盤圓鋼筋，儘量選用直徑16至20毫米有剛度的鑼伩鋼筋，與鋼筋籠主筋焊接，鎖定懸掛在鑽機自重鋼底盤下，有效來防止制約鋼筋籠上浮。
嚴格加強施工現場管理工序細節的力度，監督嚴格規範施工工藝，從實踐中得到有效的驗證，那些年當時都體顯得格外慾眾求望必須的工藝謹防態勢。後續形成監督工作技術質量指南。
謝謝邀請，淺談職場是如何預防控制鑽孔樁，灌注水下混凝土時，會釆取那些有效措施，保障水下迴圈灌注混凝土時，不會讓孔內鋼筋籠上浮偏移的技術問題。記憶在90年代初期的管理往事。那些年高速公路速猛發展的態勢，公路承包單位分包橋樁基礎工程，專一打樁隊層次不窮，施工隊業務技能各異所能，進場工地鑽孔機，衝孔機簡陃配套裝置參雜不齊。技術管理人員魚目混珠，另加質量標準及安全保障意識談薄，施工隊的自我流程工藝隨機簡便等，這些惡性迴圈不安全施工態勢，都是可能引發鑽孔樁水下灌注混凝土時，出現鋼筋籠上浮問題。或者出現其它不同的施工通病，比如鋼筋籠上浮，樁心中軸偏位，中途斷樁，混凝土啞漿離析等。這些人為不慎而產生的質量病害，都是施工從測量定位，開鑽成孔，鋼筋籠連節沉放，混凝土灌注成樁至 結束，施工全程工藝細節都要注重預防，最為敏感施工通病人為技術問題而發生。關鍵的問題還是預防普及為主，指導性的技術交底，顯得格外重要性，技術交底作為鑽孔樁施工準備工序預防的必修課。
技術預防鋼筋籠上浮措施:
1.鑽孔/衝孔終結檢查驗收樁徑樁長滿足設計與規範標準範誤差圍內，預防鋼筋籠上浮，關鍵還是鑽孔工藝成孔的質量，垂直度不容許成孔傾斜度超標偏大，探孔檢測預防孔徑偏小，安裝鋼筋籠時塌孔沉澱餘渣抬起鋼筋籠上升，尤其施工灌注操控工作導管，上下游動注意法蘭式接頭導管，容易懸掛住鋼筋籠產生微輕上升現象，施工稍有不慎，反爾補助了鋼筋籠靜態上浮狀態。
2.施工時遇見設計樁長大於30-40米的灌注樁，儘量禁止法蘭式拼連線工作鋼導管灌注使用，避免導管懸掛鋼筋事情發生的機率。
3.橋樑樁基施工，灌注樁鋼筋籠頂面有效高程，基本潛伏鋼護筒泥漿池內，安裝孔內鋼筋籠時注重二項質量技術指標，測量中心定位閉合交叉固定，採用鋼筋支撐式吊環焊接固定沉放模式。
4，鋼筋籠安放加固定位，注意事項，焊接固定鋼筋做吊環，禁止使用8一10毫米盤圓鋼筋，儘量選用直徑16至20毫米有剛度的鑼伩鋼筋，與鋼筋籠主筋焊接，鎖定懸掛在鑽機自重鋼底盤下，有效來防止制約鋼筋籠上浮。
嚴格加強施工現場管理工序細節的力度，監督嚴格規範施工工藝，從實踐中得到有效的驗證，那些年當時都體顯得格外慾眾求望必須的工藝謹防態勢。後續形成監督工作技術質量指南。