如果這些車型已經量產，且交付量也達到了一定規模，現有使用者反饋的產品效能口碑都還不錯的情況下，還是值得購買的。如果只是一臺概念車，或者距離交交付還有很大距離的話，那還是先等等吧。現階段，有過較大交付量的造車新勢力車型基本就只有三款：蔚來ES8（可以預見的是，6月上市的ES6將會是後續蔚來汽車銷量的主力車型）、小鵬G3和威馬EX5。

售後服務網路搭建是否完善？

先不管各種終身免費質保，各種免費道路救援啥的，先要搞清楚，購買這家造車新勢力之後，以後是否有地方進行車輛維保，服務質量和服務體驗是否有保障等。現階段，絕大部分造車新勢力都是採取授權第三方服務網路的方式開展自身的售後服務工作，如車享家、和諧修車等。當然，特斯拉、蔚來等都有自建售後服務中心，但考慮到資質的問題，很多鈑噴業務基本都是採取外包的方式。

充電服務網路搭建是否完善？

購買的造車新勢力車型，是否有地方去充電，公共充電網路佈局是否完善，是否贈送家庭充電樁，是不是可以免費安裝等。是不是會自建超級充電站或者換電中心等。也就是說，這家新勢力整體的充電網路佈局策略到底是怎麼樣的，還是需要做一個詳細瞭解的。畢竟充電是否便利，對於後續新能源汽車的使用還是會有很大影響的。現階段，蔚來主打換電、小鵬和特斯則主打超級充電。

小結

產品質量是否過關？是否有地方進行維保且能有很好的服務體驗和服務質量保障？以後充電是否便利等？這些問題都能給予一個肯定的回答之後，小編覺得，就可以考慮購買大家中意的新造車勢力的新能源車型了。當然，現階段，很多造車新勢力也會推出很多優惠政策，如終身質保、終身免費道路救援等，從而鼓勵第一批使用者大膽嚐鮮，如果大家真得看好，也是可以考慮初期購買的。