二戰日軍佔領南洋地區，獲得了石油產出地。當然有比較多一點的儲備。

德國只獲得了羅馬尼亞等地的石油，雖然更近於本土，但德軍及德國國內的石油消耗遠比日本更多。

石油是重要的戰略能源，尤其在現代戰爭中，石油能源的多寡起到了決定性的作用，因為沒有燃料，再厲害的飛機、坦克和艦船都會成為一堆廢鐵。第二次世界大戰除了戰爭雙方正面戰場的爭鬥之外，還一直伴隨著石油的爭奪。二戰期間，德國和日本同為貧油國，到了戰爭後期，雙方都在為缺乏足夠的石油而犯愁，但日本的情況要稍好於德國，這主要由以下原因決定：

石油的重要性從一戰開始就已經凸顯，一戰結束後，英法以戰勝國的身份對德國進行了能源控制。在二戰開始前，德國就已經同英國開展了“石油戰”，由於石油豐富的中東地區已經被英法控制，德國使盡渾身解數也很難獲得充足的原油。

然而日本與德國的境遇大不相同，雖然日本也是貧油國，但他是一戰的“戰勝國”，他進口原油並沒有受到其他國家過分限制，而且再加上美國直到1941年才對日本實施全面石油禁運，這必然使得日本的原油儲備多於德國。

毫無疑問，德國的機械化程度要遠高於日本，這必然導致德國對原油的消耗要遠大於日本。在歐洲戰場，德國還有一幫“小弟”（有些是德國佔領之後建立的偽政權），這些“小弟”在投向德國時也受到了盟軍的能源封鎖，所以德國還需要為這些“小弟”提供足夠的燃料，這讓德國的能源狀況更加雪上加霜。

日本雖然也扶持了很多傀儡政權（在亞洲好像沒有哪個國家是明確支援日本的），但這些政權的裝備比日本還要落後，對燃料的需求本就不高，日本也無需在這方面多費心思。因此，德國和日本在二戰中的石油消耗高下立判。

1944年8月，隨著羅馬尼亞的解放，德國就失去了他最大的石油來源地，此後德國的石油基本上只能依靠本國的煤轉油技術.然而禍不單行，從1944年5月開始，美英空軍就已經開始對德國的石油供應系統發動了持續性的打擊，德國的油品產量急劇下降。

日本的油料主要來源於東南亞地區，而且日本的煉油設施（也有很多煤轉油的煉油廠）很大部分在中國東北，在蘇聯對日作戰前，美國的飛機很難去轟炸日本的石油供應系統。雖然美國也派出了大量潛艇攻擊從東南亞運往日本的油輪，但日本境況肯定要好於德國（畢竟德國要應對蘇英美三方，日本主要應對美國一方）。

石油資源的缺乏嚴重製約了德國和日本軍隊的行動，不過話說回來，幸好這樣，不然小日本沒準還得再多囂張幾年！

估計是算了日本在東南亞地區的石油吧，在太平洋戰爭後，日本佔領了印尼，在那裡發現了一個大油田，日本也進行了開採，所以日本的石油儲備還是不少，但是沒法運到日本本土加工，日本的油輪幾乎全被美國的潛艇打沉了!