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SUV同價位一般不會同級別,比如同樣緊湊級別的轎車和SUV價格不同,同樣價位同樣品牌等級,轎車級別一定高於SUV,比如緊湊SUV的Rav4價格和定位b級的CAMRY價格類似,定位b級的HIGHLANDER和定位c級的CROWN價格類似,所以同價位轎車配置一般高於suv,但是不能說誰更有面子,要看具體需要
SUV同價位一般不會同級別,比如同樣緊湊級別的轎車和SUV價格不同,同樣價位同樣品牌等級,轎車級別一定高於SUV,比如緊湊SUV的Rav4價格和定位b級的CAMRY價格類似,定位b級的HIGHLANDER和定位c級的CROWN價格類似,所以同價位轎車配置一般高於suv,但是不能說誰更有面子,要看具體需要
樓主好問,先告訴你一個事實。同價位的轎車和SUV,除了離地間隙轎車比SUV稍差,其他任何方面,轎車比SUV全高一個檔次!
1.原因:SUV,是基於小一個價位的轎車平臺打造的,舉個例子你就明白了,Tiguan基於Golf底盤,CRV基於CIVIC底盤,RAV4基於COROLLA底盤,HIGHLANDERKuga基於FOCUS底盤,HIGHLANDER基於CAMRY底盤,AVANCIER基於Accord底盤,明白了吧,為啥說同價位轎車永遠比SUV好,就因為這個原因。
2.成本,同一個平臺製造的SUV相比轎車,成本上升約10%-15%,牛逼點的像豐田本田這種成本控制比較精細的,能做到6%。但是你看看RAV4比COROLLA貴多少!?所以為什麼說懂車的人一般絕不會買SUV!?(純屬冤大頭)明白了吧,廠商為啥願意賣SUV,因為消費者無知的覺著SUV要比轎車安全,高檔,大氣,尤其是放在中國,而SUV又比轎車賺取的利潤大的多,要是你你賣不?你鼓吹SUV比轎車好不!?
3.你能發現同價位轎車比SUV配置高,證明你比較理性,有獨立思考的能力。太正常了,你對比一下Accord和CRV,你看看除了多了那麼可有可無的一點離地間隙,剩下的,哪方面,Accord不虐CRV一條街。
4.所以,如果你是一個理性的消費觀,如果你的出行路況絕大部分不需要那麼大的離地間隙(其實中國絕大部分買SUV的消費者,絕大部分根本就在鋪裝路面開,你品一品是不是?)那麼永遠都要買轎車(最好是兩廂版,可惜中國少),反正我是覺著沒有需要而買SUV,我會覺著自己腦袋讓門擠了。