1、驅動力不同。我們都是知道，電商的主要驅動力是來自網際網路的，它透過將商品的供需兩方集中在同一個平臺上，透過去中間化的處理來讓傳統行業當中需要經過諸多流程和環節才能對接到的關係，在同一個平臺上便能夠輕鬆實現。以網際網路為主要驅動力的發展模式所帶來的一個最為直接的結果就是僅僅只是改變商品供需兩端渠道對接方面的問題，並不能夠改變商品生產之前和生產之後的痛點和難題。正是因為這種問題的存在，所以才讓當供需兩端的溝通不再是障礙的時候，人們開始出現非溝通和對接方面的問題。
新零售時代的驅動力主要來自於大資料、雲計算、智慧科技為代表的新技術，這些新技術同網際網路最大不同就是它們的作用並不是透過最佳化業已形成的供需兩端的對接渠道來實現的，而是透過深度介入到商品生產的具體流程裡，從而實現行業效率的再度提升。這種方式不僅能夠解決行業固有的痛點和難題，而且能夠真正從根本上提升行業的發展效率，真正將行業的發展帶入到一個全新的發展階段。
2、商業模式的不同。電商時代的商業模式是B2B模式，而新零售時代的商業模式是S2b模式。B2B模式的思維是流量思維，考慮的是如何將電商時代的元素加入到平臺上，從而讓供需兩方在平臺上實現更加高效地對接；S2b模式思維是賦能的模式，考慮的是如何透過對b端使用者的深度賦能來實現行業的深度變革，從而帶來的是行業內在效率的提升，並且從根本上滿足使用者消費升級的基本需要。
正是由於商業模式的不同，所以才最終決定了我們不能用電商思維去看待新零售，同樣也決定了新零售與電商有著本質的區別。在電商時代，電商平臺主要是透過給B端使用者輸送流量的方式來達成盈利的目的，當單純的流量供應難以起到真正有效的作用之後，透過更多的賦能方式來供應給B端使用者，從而實現B端使用者的升級改造，從而激發其使用者的活躍度，讓消費升級下的使用者更加容易買單，這才是新零售需要破解的發展難題。
3、場景的不同。電商時代的場景主要是集中在線上的，電商巨頭們所做的主要是將海量線下的使用者儘可能多的吸引到線上，透過網際網路技術的去中間化來實現傳統零售效率不高的目的。新零售時代的場景則是不再僅僅只是單純的集中在線上，而是更加在乎的是線上和線下的統一，透過線上和線下的統一來實現行業效率的再度提升以及使用者痛點的根本消除。
1、驅動力不同。我們都是知道，電商的主要驅動力是來自網際網路的，它透過將商品的供需兩方集中在同一個平臺上，透過去中間化的處理來讓傳統行業當中需要經過諸多流程和環節才能對接到的關係，在同一個平臺上便能夠輕鬆實現。以網際網路為主要驅動力的發展模式所帶來的一個最為直接的結果就是僅僅只是改變商品供需兩端渠道對接方面的問題，並不能夠改變商品生產之前和生產之後的痛點和難題。正是因為這種問題的存在，所以才讓當供需兩端的溝通不再是障礙的時候，人們開始出現非溝通和對接方面的問題。
新零售時代的驅動力主要來自於大資料、雲計算、智慧科技為代表的新技術，這些新技術同網際網路最大不同就是它們的作用並不是透過最佳化業已形成的供需兩端的對接渠道來實現的，而是透過深度介入到商品生產的具體流程裡，從而實現行業效率的再度提升。這種方式不僅能夠解決行業固有的痛點和難題，而且能夠真正從根本上提升行業的發展效率，真正將行業的發展帶入到一個全新的發展階段。
2、商業模式的不同。電商時代的商業模式是B2B模式，而新零售時代的商業模式是S2b模式。B2B模式的思維是流量思維，考慮的是如何將電商時代的元素加入到平臺上，從而讓供需兩方在平臺上實現更加高效地對接；S2b模式思維是賦能的模式，考慮的是如何透過對b端使用者的深度賦能來實現行業的深度變革，從而帶來的是行業內在效率的提升，並且從根本上滿足使用者消費升級的基本需要。
正是由於商業模式的不同，所以才最終決定了我們不能用電商思維去看待新零售，同樣也決定了新零售與電商有著本質的區別。在電商時代，電商平臺主要是透過給B端使用者輸送流量的方式來達成盈利的目的，當單純的流量供應難以起到真正有效的作用之後，透過更多的賦能方式來供應給B端使用者，從而實現B端使用者的升級改造，從而激發其使用者的活躍度，讓消費升級下的使用者更加容易買單，這才是新零售需要破解的發展難題。
3、場景的不同。電商時代的場景主要是集中在線上的，電商巨頭們所做的主要是將海量線下的使用者儘可能多的吸引到線上，透過網際網路技術的去中間化來實現傳統零售效率不高的目的。新零售時代的場景則是不再僅僅只是單純的集中在線上，而是更加在乎的是線上和線下的統一，透過線上和線下的統一來實現行業效率的再度提升以及使用者痛點的根本消除。