我是二手車行業從業人員：建議：第一輛車強烈建議買一手新車。可以把預算放低點。儘量在保留自己必須的配置基礎上，把那些花裡胡哨的配置全部忽略掉。理由：主要理由，二手車水太深。1、價格不透明。逛二手車市場，保證把你逛暈，價格也不透明。逛大型的車商，比如車王，入門車型的價格未必便宜。打個比方，一輛老款的FOCUS，1.8自動，和一輛全新的FIT差不多價格的話，當然選後者，動力油耗都比這種老車好很多啊。 二手車的價格一直是在波動的，波動是由市場決定，但絕不是買家決定，也許某車二手車價格已經跌了1W,車商還是原價賣你，你一點都不知道，還沒買就虧了。2、車況不透明。不要說女司機了，男司機90%以上都不懂二手車。別說新司機了，老司機90%以上也看不懂二手車車況。絕對不是扯的，買二手車需要運氣。 一臺二手車的核心價值在於，車輛的車型、年份、款式，以及他的骨架情況也就是出沒出過大事故、火燒、泡水等。假設車商賣給你的車，車型年份款式都是真的，那OK ，你能判斷這個車有沒有骨架損傷呢？也許你說，我開不出差別。但是一臺出過事故的車，可能要比無損傷的車便宜一萬甚至幾萬，你開的時候覺得沒問題，但是賣的時候就傻了眼，別人可以賣10W，為什麼我的只值8W呢？畢竟行業裡像車王這樣的車商是少數，你如果選擇車王這樣的相對靠譜的車商，也必須為車源的品質買單，前面提過了。3、維護不省心。你認為你省下了購置稅，但是你並不知道上一任（幾任）車主在用車到什麼樣的程度下，考慮把車賣掉。（也許是有那種開幾天就不喜歡的車主，所以我說要看運氣。）但是大部分情況下，二手車多多少少有一些上一任車主不能忍的問題，是他不得不考慮賣掉，而不是再開半年。也許這個問題你對來說不是問題，但是畢竟需要付出時間和金錢，而往往這臺車已經出保，所以你必須自掏腰包。以上問題是比較突出的問題，其實也沒有什麼特別要說的了，我的觀點就是，新手尤其是女車主，一定要冷靜，不要被二手車的價格所矇蔽。這就是行情價，而不是你撿了便宜。10W內 20W內，都有適合你的車型，不需要越級去買一臺你HOLD不住的車型，保險費，維護費用都不一定便宜。說道這裡，畢竟我幹這行，說說什麼樣的情況下可以買把。1、你對這臺車的情況非常熟悉，不是精通也要了如指掌。打個比方，我收了一臺E90 3系，我之前就應該知道這車有什麼毛病。6缸，燒機油厲害，怠速抖，油耗大，配件貴，保養貴，保險貴，這些都是我必須考慮的。買還是要必須精打細算。如果你都非茶清楚，說明你是玩家中的高手。可以考慮試試。2、你對目標車的情況要非常清楚。這臺車骨架有沒有問題，有沒有泡過水，大部分人沒法判斷，這也是我建議各位不考慮二手車的原因。這臺車現在的發動機、變速箱狀況如何，油耗跟同款車型比差別大不大。之前車主用的是什麼保養方案？也許這臺是你朋友的車，那可以考慮收下來。3、你對使用這臺車的成本已經非常清楚。一臺老3系，當時50W不到的價格，保險一年就要8000，但車價可能只要十幾萬。一臺全新的十幾萬的小車，可能保險只要四五千。另外，老325的油耗很大，可能比某些新車型要高出50%甚至80%左右。不說油錢，你跑加油站的頻率要高很多，麻煩。如果你對這臺車的使用成本比較瞭解，或者有朋友也開這臺車，能給你很多中肯的建議，那你可以考慮收下。4、你有靠譜的修理廠，能夠以不錯的價格整修這臺車。離家要近，因為你不知道什麼時候會出什麼問題。價格要實惠。同樣配件，人工費可能差幾倍，但是手藝是一樣的，這種情況太多了。拋開在保的4S店“服務”，你有這樣的資源嗎？如果有，那還是不錯的。好了就說這麼多了，這是我作為一個從業人員，和一個玩家的建議。如果有不同意見，歡迎交流。