這臺豐田大霸王在廈門南方公園汽車音響店,進行全車隔音降噪以及音響改裝升級。 透過對車門、底盤等部位的隔音和吸音處理,解決大霸王的汽車噪音問題,為聆聽音樂提供一個更安靜舒適的環境。今天我們重點來看看隔音部分:
豐田大霸王汽車隔音降噪配置: 隔音部位:車門、坐艙底板、尾箱和後輪弧、引擎蓋隔音 隔音材料:獅龍環保汽車隔音降噪材料 T系列2.5mm減震08361# S系列冰纖隔熱棉08365# R系列輪胎套件08353# T系列引擎蓋覆膜08368# 隔音店家:廈門南方公園汽車音響 1.車門隔音降噪,解決鈑金共振共鳴噪音、風噪入侵; 這是豐田大霸王的原車門,上面就有一層塑膠薄膜、鈑金並沒有隔音處理,在高速行駛的時候風噪等問題還是存在的。
車門隔音解決方案: 2層獅龍T系列2.5mm減震08361# 這是左前門的雙層隔音效果圖,貼上獅龍止振板、使得鈑金變得更紮實,車門密封之後有效減小風噪入侵。
這是右前門雙層隔音之後的效果圖:
後門貼上獅龍止振板,它擁有超強的止振和隔音效果,高速行駛的時候風噪會明顯變小。
2、拆卸座椅、地毯等附件之後,來看看原車底盤構造: 豐田大霸王的底盤、尾箱和後輪弧都沒有進行隔音處理,我們把鈑金清潔乾淨之後,準備針對這些部位進行隔音止振和吸音處理。
這是豐田大霸王原車後輪弧構造,這些部位原車也是沒有隔音的。
底盤、尾箱和後輪弧隔音解決方案: 1層獅龍T系列2.5mm減震08361# 1層獅龍S系列冰纖隔熱棉08365# 首先針對這些部位進行止振之後,再貼上一層吸音棉,有效抑制底盤的路噪和低頻共鳴噪音。
這是尾箱後輪弧的止振處理:
豐田大霸王底盤、尾箱等部位進行止振和吸音之後的效果圖:
尾箱後輪弧隔音之後,來自後輪的胎噪和共鳴噪音明顯變小。
3、翼子板隔音降噪處理,獅龍輪胎套件堪稱汽車胎噪的剋星,它是獅龍為解決胎噪問題而量身定製的。
4、引擎蓋隔音降噪,這是原車引擎蓋,同樣是沒有隔音的。
引擎蓋隔音解決方案: 1層獅龍T系列2.5mm減震08361# 1層獅龍T系列引擎蓋覆膜08368#
引擎蓋雙層隔音處理,有效阻隔發動機噪音傳遞到車內
豐田大霸王汽車隔音降噪施工分享完畢! end
這臺豐田大霸王在廈門南方公園汽車音響店,進行全車隔音降噪以及音響改裝升級。 透過對車門、底盤等部位的隔音和吸音處理,解決大霸王的汽車噪音問題,為聆聽音樂提供一個更安靜舒適的環境。今天我們重點來看看隔音部分:
豐田大霸王汽車隔音降噪配置: 隔音部位:車門、坐艙底板、尾箱和後輪弧、引擎蓋隔音 隔音材料:獅龍環保汽車隔音降噪材料 T系列2.5mm減震08361# S系列冰纖隔熱棉08365# R系列輪胎套件08353# T系列引擎蓋覆膜08368# 隔音店家:廈門南方公園汽車音響 1.車門隔音降噪,解決鈑金共振共鳴噪音、風噪入侵; 這是豐田大霸王的原車門,上面就有一層塑膠薄膜、鈑金並沒有隔音處理,在高速行駛的時候風噪等問題還是存在的。
車門隔音解決方案: 2層獅龍T系列2.5mm減震08361# 這是左前門的雙層隔音效果圖,貼上獅龍止振板、使得鈑金變得更紮實,車門密封之後有效減小風噪入侵。
這是右前門雙層隔音之後的效果圖:
後門貼上獅龍止振板,它擁有超強的止振和隔音效果,高速行駛的時候風噪會明顯變小。
2、拆卸座椅、地毯等附件之後,來看看原車底盤構造: 豐田大霸王的底盤、尾箱和後輪弧都沒有進行隔音處理,我們把鈑金清潔乾淨之後,準備針對這些部位進行隔音止振和吸音處理。
這是豐田大霸王原車後輪弧構造,這些部位原車也是沒有隔音的。
底盤、尾箱和後輪弧隔音解決方案: 1層獅龍T系列2.5mm減震08361# 1層獅龍S系列冰纖隔熱棉08365# 首先針對這些部位進行止振之後,再貼上一層吸音棉,有效抑制底盤的路噪和低頻共鳴噪音。
這是尾箱後輪弧的止振處理:
豐田大霸王底盤、尾箱等部位進行止振和吸音之後的效果圖:
尾箱後輪弧隔音之後,來自後輪的胎噪和共鳴噪音明顯變小。
3、翼子板隔音降噪處理,獅龍輪胎套件堪稱汽車胎噪的剋星,它是獅龍為解決胎噪問題而量身定製的。
4、引擎蓋隔音降噪,這是原車引擎蓋,同樣是沒有隔音的。
引擎蓋隔音解決方案: 1層獅龍T系列2.5mm減震08361# 1層獅龍T系列引擎蓋覆膜08368#
引擎蓋雙層隔音處理,有效阻隔發動機噪音傳遞到車內
豐田大霸王汽車隔音降噪施工分享完畢! end