兩種方法都可以用的。可以兩個電瓶輪流使用，也可以一起用。

兩組使用時需要注意：最好是充滿電後再一起使用。但是一起用的弊端比較大，有產生內部損耗的情況，不建議選用。

輪流用做法也比較簡單：找出原來電瓶的兩條電源線，分清正負極，把輪換的備用電瓶與原電瓶同極相連， 一個極（ 正或負 都可以 ）連線到一起，另一個極，安裝一個，轉換開關就可以了。

擴充套件資料

1860年，法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池，這是鉛酸蓄電池的前身。

電動車電池保養方法：

1、正確使用充電器

2、確定交流電源與充電器輸入電壓是否相符。

3、確定充電器輸出電壓與電瓶額定電壓是否相符。

4、先插充電器與電池盒相連的插頭，後插交流電源插頭。

5、充電器用於室內，應注意防潮，防震動。充電時嚴禁覆蓋，應放在通風散熱的地方。

電瓶不能隨時都充：

鉛酸電池不是鋰電池，不可以隨時後充電，鉛酸電池的壽命按衝放電次數計算的，電瓶最怕虧電，經常保持電量充足可延長電瓶壽命。

充電時，充電器的指示燈是先紅燈後綠燈，燈變綠後應保證浮充2小時，這對抑制電池硫化有好處。

防止電瓶過充電：

電瓶過充產生大量氣體沖刷極板，加速極板上活性物質脫落，使電瓶壽命縮短。

電瓶過充加速失水，導致電解液乾涸、電瓶溫度升高，造成熱失控，極板膨脹，外殼變形。

防止電瓶過放電：

在使用電瓶車講究技巧，也可延長電瓶使用壽命。長期深幅度放電會造成電瓶極板軟化，縮短使用壽命。

防止大電流放電，在起步、上坡和逆風行駛時，儘量用腳助力。

防止長時間放電，不要經常放完電行駛。在電量降低1/2 時要充電。

防止電瓶虧電：

對長期擱置不用的電瓶，應每月充足電一次，一般以充電器紅燈轉綠燈後繼續浮充5小時為佳。

經常護理電瓶：

雖然電動車電瓶是免維護的，但電瓶使用半年後，隨著水份的不斷消耗，引起極板硫化、軟化的發生，會造成電瓶容量下降甚至失效。選擇補充奈米碳溶膠電池活化劑和適量的蒸餾水(千萬別多)，可延長電池使用壽命至二年以上。

參考資料：

 電動車兩組電瓶怎麼在一起用？

如果一個電動車使用一用一備的兩組電池的情況下，這就是兩組電瓶連線的時候。都有一個固定的插頭。抱著他頭。使用時一個在備用控制狀態，一個在使用狀態，當一個使用完成之後，也就是電力不足時，把另一個電瓶細節上，他的電瓶車就行了，這樣能夠成倍的增加他的續航里程。注意回到家裡要充電哦。