回覆列表
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1 # 車天下一8667905565
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2 # 胡麗雅的徐晃哥
為什麼你在捲菸廠買不了煙，只能在商店買？
為什麼你在製藥廠買不了藥，只能在藥店買？
為什麼你在煉油廠加不了油，只能去加油站？
……
有一種東西叫做規矩，叫做行業規範，叫做從上到下
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3 # 茶餘飯後free
說白了就是隻造汽車都不一定能保證一定不出問題，在加上賣汽車的話那得多忙啊。
假如每個品牌的汽車都是直營的話，需要多少資金？想想幾個大的品牌經銷商就可以了，哪個企業能投入這麼多人民幣，投入這麼多人民幣有這麼多精力管理嗎。
根據樓主的問題還可以舉一反三，例：
1、貨車這麼掙錢，為什麼廠家不直接成立物流中心自己用自己生產的汽車送貨掙錢？
2、賣手機這麼掙錢，為什麼手機廠商都不成立自己的直營店？
3、蘋果這麼有錢，為什麼不自己建工廠，還要找富士康代加工？
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4 # 浪書生1916
沒有一個行業能做到全覆蓋 基本上只能做某一個或者幾個環節 如果要全覆蓋你想想賓士或者其他公司要有多少下屬的公司 一般大公司都是研發和組裝加售後
你這問題就是: 發現現在都這麼賺錢，為啥不都自己做？這種思路有點強盜邏輯
一是汽車生產需要的資金鍊之大、配件之多，超過你的想象。最早汽車廠家也沒錢，拿個圖片就去全國招招商，全國收經銷商加盟費幾個億後，再整配件工廠生產，然後給經銷商。
二、汽車現在運營，都是全款，經銷商給廠家全款，因此資金運營較好，概不賒賬。
三、汽車直接建直營交付中心，不一定比別人做的好，鏈條太長，管控不了，可能別人做能賺錢，你做可能就虧本。
四、重資本運營都辛苦，都希望更輕資產
五、合作共贏才是未來，你一個人又能賺多少錢，做事要幫手要團隊，幹大事是不是要合作伙伴。