回覆列表
-
1 # 野人語車
-
2 # 實話老張
勁客是原來Livna的平臺,應該說比FIT平臺好一些,發動機也是日產最有優勢的最新技術發動機,但是外型尺寸上勁客不佔便宜,看起來比本田小一些,任則見人智者見智,根據自己的喜好選擇吧,差別不大。
勁客是原來Livna的平臺,應該說比FIT平臺好一些,發動機也是日產最有優勢的最新技術發動機,但是外型尺寸上勁客不佔便宜,看起來比本田小一些,任則見人智者見智,根據自己的喜好選擇吧,差別不大。
東風日產的勁客作為一款小型SUV於2017年上市,上市以來很多人對它褒貶不一,有的覺得勁客沒什麼亮點就是小一號的Qashqai。個人覺得就是這個小一號的Qashqai就是它的亮點,相信喜歡Qashqai的朋友,可以花更少的錢買一輛小Qashqai也是挺不錯的選擇啊,勁客的起步價是9.98萬元,這在同類小型SUV中是比較便宜的。去年我在看過XRV、Vezel、Trax等小型SUV之後,我就選擇了勁客,成為了一名勁客車主。我在17年的9月訂購了一臺高配版的勁客。在杭州的售價是13.48萬元,落地15萬左右。 買的時候沒有優惠活動,現在要是去買的話高配促銷只要12.98萬元,有5000元的優惠。
外觀上,勁客整體看上去的確是和Qashqai很像,流線型設計,時尚動感,還是非常漂亮的。勁客車頭遺傳了QashqaiX-Trail的外觀設計,辨識度很高,但是不高調,非常符合中國的審美觀。勁客部分車型可以採用雙色外觀,看起來非常的時尚酷炫。車頭配備了並不多見的LED大燈設計,盡顯時尚大氣感。 勁客作為一款小型的SUV車,底盤會比其他的SUV略低,那麼駕駛視野也會有所欠缺。底盤的問題在日產的SUV都有這樣的情況存在,比如Qashqai和X-Trail。動力方面,勁客都是採用的1.5L自然吸氣的發動機,第三代HR15發動機,相對來說動力強油耗更低。最大馬力達123馬力6擋CVT無級變速。對於一輛小型SUV車子來說這樣的配置動力還是非常充足的,對於油門有點肉的問題也是普遍勁客車友都會反映到的問題了。
駕駛室內,儀表和中控配備了液晶顯示屏大大增加了科技感。勁客在配置方面的表現還是非常搶眼的。帶有遠近光自動切換功能的LED大燈、7英寸液晶儀表盤和前排座椅加熱都是同級別罕見的配置,而變道盲區預警、車道偏離預警、倒車車側預警以及預碰撞智慧剎車等主動安全配置更是武裝到牙齒,完全秒殺競品。這些配置不是全系都有的,像變道盲區、車道偏離預警等都是高配才會有的。內部空間方面,勁客的內飾做工不是特別精細,採用的塑膠材質,內部空間做工材料一般。空間的話坐五個人還是非常寬鬆舒適的。內部座椅採用的是皮和布藝相結合的材料。
油耗方面,勁客在市區開一般油耗是在百公里6-8L不等,相對還是比較省油的。價格的話,作為合資車的勁客還是相對比較划算的。不過勁客作為小型SUV在快速過彎的時候會有些傾斜感。
這些都是勁客車主的我真實體驗。整體用下來還是比較滿意的,這款車也非常適合女士開。勁客作為一款小型SUV對於年輕時尚女性來說是不錯的選擇,保養成本低油耗低而且車輛出問題機率也低,算是一款省心省事省油的SUV車。不過我也遇到過被日產4S店坑的事,建議大家購買新車時多留心眼,免得被騙。