金牛道：北段起點在陝西寧強縣的金牛峽谷，南段起點在四川梓潼石牛鎮。但中間線段，歷史上稍有變動。據史料考證，秦時石牛道，自今陝西漢中而西，經勉縣（古時稱沔陽縣，即沔水之南），出陽平關（古陽安關），由山道抵白水關（即今青川縣白水鎮，寶珠寺電站所在地）沿白龍江，到昭化（古時稱葭萌關，今為廣元市元壩區轄昭化鎮），溯清江河西至沙溪壩，順大劍溪峽谷上，直穿儉門關隘口，到今劍閣縣城普安鎮柳池溝，進武連場，上碑碑梁，到梓潼，直抵石牛鋪。 陰平道：地處隴南山區的文縣，古為“陰平道”、“陰平郡”治地，唐時改為文州，明初由州降為縣治，始稱文縣。自公元二百六十三年鄧艾鑿山通道、偷渡陰平滅蜀以來，這條行軍道路便成了秦、隴入川的要道之一，史稱“鄧艾伐蜀道”，因要翻越“左擔山”，又叫“左擔道”，人們通常叫它“陰平道”。其範圍以文縣為中心，東去漢中，南接梓潼，西入南坪、松潘，北接武都、隴西。 石門道：秦、漢、隋、唐時，中原封建王朝為開拓西南邊疆而修築起於?道(今宜賓)通往雲貴高原的三條古道。五尺道開鑿於秦始皇統一六國之後，因路寬五尺(秦尺，約合今3?5市尺)，故名五尺道。北起今宜賓南，止於今雲南曲靖，長1000多公里。南夷道系漢武帝建元六年時啟動，元光五年(前130)所修築，因路通當時“南夷”之地，故名。又因系都尉唐蒙主持修築又稱“唐蒙道”。此路由?道而迄於建寧(今雲南曲靖)1000多公里，山道廣二丈、深三四丈，為當時四川經雲貴高原轉抵??江，或南下與緬甸、印度交往的重要交通線。石門道始建於隋開皇六年(586)置開邊縣時，後不斷增修通達雲南大理等地，因地經石門(豆沙關)而至隋時南寧夷以及唐時南詔所據之洱海一帶，故稱“石門道”。 清溪道：走向為從成都渡孫水(今安寧河)達邛都(在今四川西昌東南)，前行可至雲南。唐擴此道，建驛站，並在乾元中於清溪峽置關戍守，故又稱清溪道。元至元十九年(1282年)，元朝沿此道增設驛站，又稱建昌(治今西昌)道。

金牛道又叫石牛道，得名源自“石牛糞金、五丁開道”的故事，因說石牛能糞金，故稱為金牛。石牛糞金的故事，發生在周顯王扁和周慎靚王定這段時間，秦惠文王更元九年（公元前316年），秦惠王將金牛贈送給蜀王，西蜀五丁引金牛成道，故名金牛道。