訣竅一:儘量固定加油點
給車加油要固定加油點,最好選擇中石化和中石油的星級加油站,油品質量有保證。加油後記得開發票,以作憑證。
訣竅二:不可隨意更改汽油標號
通常所說的90、93、97號都是汽油的標號,代表實際汽油抗爆性與標準汽油抗爆性的比值。老駕駛員都知道,如果高壓縮比的發動機使用了低標號汽油,會產生爆震,加速機件的老化,容易出故障。所以,車主應根據發動機壓縮比的不同,來選擇不同標號的汽油。
每輛車的使用手冊上都會標明汽油標號。如壓縮比在8.5-9.5之間的中檔轎車應使用93號汽油;壓縮比大於9.5的轎車應使用98號汽油。汽車保養專家認為:透過降低汽油標號來節省開支只會得不償失。但也不是汽油標號越高越好,規定使用低標號的硬要用高標號油,不僅不會提高效率和動力,還會損傷發動機。
訣竅三:天熱只加半箱油
汽車保養專家認為:天氣較熱時,油箱裡汽油的最佳容量是一半到三分之二左右。加滿油反而會加重引擎的負荷,加上市區開車常走走停停,耗油也會更大。也不能等到油完全乾了再加。當燃油表的指標接近或剛剛指向紅線時,就該考慮加油了。
訣竅四:早晚加油最省錢
夜間或凌晨加油的確會比較划算。因為汽油是以體積而不是以重量計費,根據熱脹冷縮原理,溫度較低的夜間、凌晨汽油體積比較小,因此花同樣的錢可以多加一些油。
還要注意的一點是:最好避開加油站為儲油罐加油的這段時間,此時儲油罐底的沉澱物都被激起。若排在後面去加油,難免會加入有雜質的汽油,增加發動機積炭。
訣竅五:跑長途前加滿油
跑長途前,新鮮油越多,高速行駛時加速力越足。出發上高速前,應該加滿油再走。使用高標號油的車還要額外準備一些汽油新增劑,新增劑可以把油的標號提高1-2號。萬一沿途加油站的油標號不夠,可以適當彌補。
還有一個辦法是:在後備廂放上兩雙乾淨的長筒絲襪,旅行中萬不得已要在不知名的加油站加油時,將絲襪套在油槍上(至少兩層)可以有效過濾雜質。
訣竅一:儘量固定加油點
給車加油要固定加油點,最好選擇中石化和中石油的星級加油站,油品質量有保證。加油後記得開發票,以作憑證。
訣竅二:不可隨意更改汽油標號
通常所說的90、93、97號都是汽油的標號,代表實際汽油抗爆性與標準汽油抗爆性的比值。老駕駛員都知道,如果高壓縮比的發動機使用了低標號汽油,會產生爆震,加速機件的老化,容易出故障。所以,車主應根據發動機壓縮比的不同,來選擇不同標號的汽油。
每輛車的使用手冊上都會標明汽油標號。如壓縮比在8.5-9.5之間的中檔轎車應使用93號汽油;壓縮比大於9.5的轎車應使用98號汽油。汽車保養專家認為:透過降低汽油標號來節省開支只會得不償失。但也不是汽油標號越高越好,規定使用低標號的硬要用高標號油,不僅不會提高效率和動力,還會損傷發動機。
訣竅三:天熱只加半箱油
汽車保養專家認為:天氣較熱時,油箱裡汽油的最佳容量是一半到三分之二左右。加滿油反而會加重引擎的負荷,加上市區開車常走走停停,耗油也會更大。也不能等到油完全乾了再加。當燃油表的指標接近或剛剛指向紅線時,就該考慮加油了。
訣竅四:早晚加油最省錢
夜間或凌晨加油的確會比較划算。因為汽油是以體積而不是以重量計費,根據熱脹冷縮原理,溫度較低的夜間、凌晨汽油體積比較小,因此花同樣的錢可以多加一些油。
還要注意的一點是:最好避開加油站為儲油罐加油的這段時間,此時儲油罐底的沉澱物都被激起。若排在後面去加油,難免會加入有雜質的汽油,增加發動機積炭。
訣竅五:跑長途前加滿油
跑長途前,新鮮油越多,高速行駛時加速力越足。出發上高速前,應該加滿油再走。使用高標號油的車還要額外準備一些汽油新增劑,新增劑可以把油的標號提高1-2號。萬一沿途加油站的油標號不夠,可以適當彌補。
還有一個辦法是:在後備廂放上兩雙乾淨的長筒絲襪,旅行中萬不得已要在不知名的加油站加油時,將絲襪套在油槍上(至少兩層)可以有效過濾雜質。