航母在設計時肯定會考慮到這個問題，航母除了自身重力外，還可以注水維持平衡。航母的側面面積相對較大，海上風浪大時會影響航母平衡。因此現代航母都可以動態維持平衡。飛行甲板本身的重量並不大，飛行甲板的設計跟搭載的主要艦載機的種類和數量有關，主要是考慮到起降和停靠飛機數。

航空母艦上的各種設施都是為了便艦載機的起降，航空母艦本質上是一個移動的機場。美國是第一個使用航空母艦的國家，當時的航空母艦就是在一些大型船舶上鋪上木板形成跑道，而且使用的艦載機是採用螺旋槳發動機驅動。

航空母艦上最為突兀就是一個艦島，如果是一艘常規動力的航空母艦，艦島的比例會更為龐大，因為有一個碩大的煙囪。而作為核動力航空母艦來說艦島就相對小了很多。

考慮航空母艦的艦載機降落和起飛的分離，所以現代航母是採用斜角甲板的形式。艦載機在斜角甲板降落的時候不會影響影響正常起飛的艦載機，因為兩條航線是不一樣的。這就是航空母艦飛行甲板不規則的一個原因，都是出於實用化的考慮。

航空母艦在設計的時候已經考慮到了整個艦體平衡，斜角甲板和艦島正好做到了平衡。航空母艦也不是越大越好，這些需要考慮到艦載機起降頻率，而且還跟航空母艦是否使用彈射器有關。

美國的航空母艦可以攜帶75架艦載機，包括44架攻擊艦載機，6架電子戰戰鬥機，5架固定翼預警機，還有直升機和艦隊後勤支援運輸機。

是船下水之後，就會做防側翻的考核，具體的術語忘了，大概就是左右水艙單獨一邊注水，只有達到規定的傾斜角度，然後再回覆水平，這樣才能過關！