EncoreGX搭載的雖然是1.3T的小排量增壓發動機，但是動力的引數還是還是很不錯的，而且我看之前媒體實測的百公里加速成績也在9秒以內，直接秒殺了Qashqai11秒的加速成績。其實作為一臺舒適家用的車，好開才是最關鍵的，買車前試駕過Qashqai和探歌。這兩款車都是同一個問題那就是動力輸出並不是很線性，Qashqai低速的時候油門比較靈敏，到了中後段就有種有力使不上的感覺；而探歌則是因為雙離合變速箱在低速以及加速的時候變速箱的換擋頓挫比較明顯。試駕了EncoreGX之後不但動力輸出線性，變速箱換擋邏輯也很不錯，因此最後選擇了EncoreGX。

EncoreGX日常使用的動力表現還是很不錯的，剛開始的時候是一個人上下班，後來同事知道我買了新車之後就開始蹭我的車，剛開始會擔心1.3T發動機的動力輸出是不是會不足，實際的動力表現還是很不錯的。有一次送同事回家，滿載的狀態下，上坡還是槓槓的，絲毫沒有給人無力的感覺。國慶節的時候帶著家人一起出去自駕遊，EncoreGX高速的表現也讓我很滿意，巡航超車的時候很有信心，並不會給你動力不足的感覺。最關鍵的是EncoreGX的1.3T發動機在保證日常使用對動力要求的同時還保證了燃油的經濟型，目前使用下來表顯油耗為7.5L左右，還是挺滿意的。

買車前仔細地對比過同級別同價位的車型也試駕過，之所以會選EncoreGX，主要還是喜歡它的運動。剛開始的時候只是覺得EncoreGX的外觀運動而且質感很強，提車之後，開了一段時間發現開起來的動力表現也很不錯，並不會因為是1.3T+CVT的動力組合而加速無力，反倒是加速的時候給了我一些驚喜。不管是靜止起步還是中後段加速，EncoreGX的加速表現都是很不錯的。作為一臺城市SUV車型，其實並不需要去應付太多的複雜路面，好開才是硬道理。最近天氣不錯，週末的時候和家裡人一起出去自駕遊，滿載開空調的狀態下超車表現也是足夠的給力。