肯定不正常啊！為啥油耗這麼高！2.0自然吸氣正常的油耗應該是8-11，更何況還是轎車，可以去4S店檢查一下，當然個別車存在問題也合理，你說你這個是奧迪A6，2.0自吸我也就不意外了，只不過起亞K5畢竟在年限長，估計也不會太長

在日常開車起步，不要太快，平穩駕駛，汽車儀表盤顯示的油耗，不一定很準確，每次加油的時候記一下，一箱油跑多少公里，那樣算油耗準一些，要定期維護保養汽車，

不正常，2.0自吸K5油耗不應該高於10升，除非是堵車情況，但現在疫情情況不可能堵車，去修車廠查查吧，因素太多，不好分析

這個K5不一般，引無數網友來圍觀，起亞K5 2.0L自吸版本，匹配6AT變速器，油耗達到13.5L/100km，只能說油耗高的離譜！

韓系車最顯著的優勢就是省油，輕便，K5 2.0L發動機車型，大部分車主的綜合油耗在8.0L/100km左右，而此車主開出了13.5L/100km的油耗，出現這種油耗，一方面是發動機異常，另一方面是車主駕駛路況不好，當然了，車主駕駛習慣也有關係，但駕駛習慣對車輛油耗的影響頂多相差1.0L/100km，現在我們就發動機異常和車主駕駛路況分析一下這輛車！

發動機是車輛的動力源，車輛所需要的所有動力都來源於發動機，而發動機透過燃燒燃油產生動力，發動機工作正常與否直接決定了車輛的燃油消耗，但是如果車輛燃油消耗與平均值相差很大，車輛肯定會有其他方面的影響，比如動力不足，車輛抖動等現象！

發動機積碳過多，積碳過多絕對是影響車輛油耗效能的因素之一，積碳影響發動機噴油效率，影響汽油霧化效果，進而使得發動機燃燒工況不佳，不過這種情況下，發動機動力不足，加不上速，好像哮喘一樣，車輛駕駛感非常差！

現在的發動機，基本都是四缸，但如果其中一個缸體火花塞點火不良，缸體會出現失火現象，四缸變三缸，這種情況下，車輛會出現不正常抖動現象，伴隨著油耗升高！

所以，如果車主可以判斷車輛其他方面有無異常，進而可以判斷車輛油耗突然升高的具體原因！

如果城市道路堵車，車輛經常性走走停停，最高車速不過二三十km/h，這樣的車輛燃油經濟性差到了極點，畢竟在堵車時，車輛經常性急加速，急減速，發動機噴油量時而大，時而小，發動機燃油效率低，所以車輛油耗高！

如果路況更堵一些，車輛十分鐘挪動這麼幾十米，長時間處於怠速，車輛油耗肯定會劇烈上升，K5的油耗達到13.5L/100km也不是沒有可能！

正常情況下，車輛油耗和車速之間滿足一定線性關係，隨著車速的增加，車輛油耗先減小後增加，當車輛速度在50～80km/h時，車輛定速行駛，保持油門踏板穩定，車輛油耗可以達到最低的水平，這只是開車省油的一個小技巧！