最好是4個輪子都用一樣的輪胎，如果條件有限的話，也要保證同一軸的輪胎要完全一致。 輪胎肩負著車輛與路面長期，超頻次接觸的重任。承擔著承重、剎車及行車安全、行車舒適性等重要職責。但在車輛正常行駛時，輪胎與地面真正接觸的面積其實並不大。這不大的接觸面積，需要完成那麼多重要的工作，跟輪胎的花紋有很大的關係。 輪胎的花紋起著增大輪胎與地面的摩擦力、降低胎噪、增強舒適性、為輪胎散熱、排水、提升車輛操控效能的作用。 不同花紋的輪胎呈現不同的效能，一般來講，輪胎花紋即輪胎胎面上各種縱向、橫向、斜向組成的溝槽。別看這些橫著豎著的花紋很亂，其實他們有著非常明確的分工。 花紋的不同使得汽車在行駛中的磨損程度不同，首先對輪胎本身有影響，還會造成汽車的剎車阻力不一致，導致防側滑等系統始終保持工作狀態，對汽車本身有很大的損害。當汽車在高速行駛需要急剎車時，輪胎的不同可能造成受力不均，反而可能造成交通事故。 如果條件允許，最好四條輪胎使用同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎(載重指數、速度級別），加上適當的調位，有助於輪胎的磨損率保持一致，因此保證了所有輪胎的效能保持一致。如果由於某種原因，只是前後輪胎的品牌不同，花紋不同是可以的，但同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎(載重指數、速度級別）