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  • 1 # 祥光008

    轎車輪胎被釘子紮了之後,通常我們不會直接報廢輪胎,而是採用補胎的方法讓輪胎恢復使用功能。

    通常補胎的方法有以下四種:熱補、冷補、外補膠條和蘑菇釘。

    首先我們來看最簡單,快捷的補胎方式——外補膠條。

    外補膠條又叫“打針”,是將釘子拔出後,直接從外胎將膠條打進輪胎中,堵上被扎的洞,很像打針一樣。

    這種補胎方式雖然快捷、簡便、成本低(10元一個),但容易出現輪胎慢漏。

    其次、熱補和冷補

    都是從被扎輪胎內部以補丁的形式進行補漏。這種方式的氣密性優於外補膠條的方式。只是需拆卸輪胎,工藝也較為複雜一些,當然成本也高一些(30元一個)。

    最後,我們來看看蘑菇釘

    蘑菇釘的外形結構兼顧了冷補和膠條堵漏的特點。所以,是目前最先進、最可靠的補胎方式。當然也是目前成本最高的(50元一個)。

    其補丁方法和冷補一樣,需用滾輪壓實橡膠貼片,這樣不僅密封性好,而且輪胎的強度幾乎是不受影響。

    當補胎完成後,由於輪胎的重量發生了改變,所以,一定要重做動平衡,這樣才能保證車輛實行的舒適性和安全性。
  • 2 # 售後服務技術總監

    如果輪胎被紮了那麼最好選擇冷補,如果扎的孔比較大還可以選擇使用蘑菇釘或熱補。一般釘子對輪胎的損傷比較小,所以選擇冷補就可以滿足需求。一定不要使用外補膠條,這種方法雖然操作簡單,但對輪胎損傷比較大,不是萬不得已不要用。

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