對於這個問題，我想了很久。對於電瓶加電容這樣的事情，網上的討論很多。自己也沒有做過實踐，所以說只做理論上的探討。現在在網上某些產品也可以購買到。在電池上並聯電容，無非是因為兩個目的。一是保護電池。二是電動車起步的時候有力。特斯拉的超級電池，相信大家都有所瞭解。一是在充電的時候可以保護電池，尤其是利用快速充電站的時候，或者是大電流充電器充電的時候。有電容的特性來抑制了大電流的電池的衝擊。但是他也有一個很顯著的缺點，它嚴重的損害了充電器的壽命。電動車起步的時候都需要大電流的輸出，電池最怕的就是大電流的輸出，很容易損害電池的壽命。安裝電容後有一個好處，就是在起步的時候，它能夠很好的保護電池，電容快速的放出自己所預存的電量。電動車起步就很有力度。但是按照現在工藝上的要求製作，電容有自放電的毛病，不合格的電源很可能會拖累電池。這種個電池加電容的事情，見仁見智。我個人覺得就是送外賣和快遞的人的電池可以加比較好。因為他們的速度普遍比較快，喜歡急剎車，快速起步。個人意見，僅供參考。

電容器的作用原理是用於交流電變直流電的整流電路中，是經過整流電路的脈動波形變成平滑直流電需要的。再說電動車運用的蓄電池，輸出的就是平穩的直流電流，如果再加上電容器，沒有任何作用的，充其量也就是個擺設罷了。

——或者說是唬人的！