吃胎指的是個別輪胎內側或者外側出現的不正常加速磨損現象。

引起吃胎的原因有很多，輪胎質量是其中原因之一。如果我們選擇質量較差的輪胎，在使用一段時間後是有可能出現不規則的全胎面吃胎現象，這一般是輪胎扭曲變形和膠質差導致的。

但從日常情況看，引起吃胎的主要原因還是在輪胎氣壓、底盤轉向機械機構上。為此，我整理了一些常見的吃胎現象以及引起這種現象的原因。

現象：胎冠整週坑狀吃胎原因：動平衡異常

現象：胎冠波紋狀吃胎原因：車輪動不平衡量大、車輪軸承有間隙、 車輪定位偏差大

現象：輪胎外側吃胎原因：前束或外傾角過大、轉向節臂彎曲

現象：輪胎內側吃胎原因：前束或外傾角過小

現象：兩端胎肩吃胎原因：輪胎氣壓不足、汽車超載導致輪胎胎肩受力過大

現象：胎冠中央吃胎原因：輪胎氣壓過大，和胎肩吃胎原理相反

現象：輪胎外側向內側的羽毛狀吃胎原因：前束過大、轉向節臂彎曲

現象：從輪胎內側向外側的羽毛狀吃胎原因：後束過大、轉向節臂彎曲總結以上幾點常見的吃胎現象和原因，不難發現吃胎與輪胎的質量並不能直接等同，即便是很貴的車胎也有可能出現吃胎現象。考慮到吃胎現象有很多種細分，想要解決吃胎沒有萬能方法。當然至少在保養的第一步上，我們可以透過控制好胎壓、定期做好動平衡、在使用一定里程後調換四輪來解決吃胎問題。