掛檔響的說明那個變速箱不帶同步器，不箱的說明帶了同不器，不帶同步器別看它掛檔響卻比帶同步器的變速響耐用的多新的變速箱磨合會響 你的響就是不正常的表現，副箱響的原因有：

1 副箱焊接軸和低檔齒齒數不合 通常是13/44 15/42 也有14/44比較少見

2 焊接軸兩邊的軸承散了！3副箱同步器壞了！4副箱大撥叉裝反了！ 看你說的情況應該是齒數配錯了，應儘快更換，不然到時候打齒是沒有三包的！請採納 ！！

　　如果變速器主箱帶同步器的話，可能是同步器壞了，拆開檢查一下3/4檔同步器是否完好，如果主箱不帶同步器，那可能是換檔時操作沒配合好，問題不大。 　　發士特變速箱為雙付軸變速箱，一般來說起步時掛檔都會有響聲，在增減檔的時候要使用雙腳離合器，減檔的時候應當踏下離合器摘檔，松抬離合器踏板後加空油，再踏下離合器掛檔，這是一個連貫動作。 　　低速起步用2檔就可以了.掛檔響是正常現象,十個有九個響的.看換的是什麼型號的了.一般不帶同步器的都會響檔,帶同步器的不響.8JS118

,9JS119

.11509.11509C等都不帶同步器.大部分會響,130T的帶同步器的掛檔不響但不如不帶同步器的耐用.. 　　掛檔吱吱響或掛不上擋，調下拉桿在試下，如果還不行的話，就開啟變速箱看看滑套、撥叉和齒輪的結合面是不是磨損嚴重，之後換掉磨損嚴重的物件。