直通車推廣歸根結底還是要看投產。現在你遇到的情況是花費太高，我的建議是，針對花費太高，投產低的關鍵詞降低關鍵詞出價觀察一下。如果還是花費高，投產低，改為精準匹配看下。

也可以透過調整投放時間折扣降低直通車的話費。一次調整不要太多，建議5%的幅度即可，建議分時間段調整，不要一下子全部降低折扣，比如中午12點到1點這個時間段降低一下時間折扣。然後時常觀察下資料看下是否有所變化。如果展現以及點選都有下降（和昨天同時間段做對比），建議調回原來的時間折扣。在調整其他時間段的折扣。如果資料沒有變化，可以繼續調整其他時間段的折扣。這樣花費應該會有所下降

控制投放詞，高質量，高轉化這類詞還是要投的，花費高不高關鍵是投放產出比，如果合理還是要投放的，打個簡單的比喻，直通車是高鐵，普通投放是普通列車如果在不考慮坐飛機的前提，要最快的到達目的，高鐵肯定要快速穩定些，所以高鐵票價一定比普通列車要貴，關鍵是控制投放。

質量分高同時資料又穩定的話可以嘗試開始拖價降低ppc了，透過調整分時折扣和人群溢價降低ppc，每次調整幅度在5%左右，然後停下來觀察資料，如果資料穩定的話接著往下調，如果資料出現較大波動的話馬上調回波動之前的價格，然後觀察是否恢復，直至ppc降低到一個理想的範圍。

時間折扣 先打8折 然後降低2毛 看展現和轉化是否有變化或降低 如果降低就不要拖了 不降低繼續幹 不翻車繼續拖拖到行業均價